Тягач справний, в рейсовому стані. Ціна тягача з причіпом-- 8900
MAN L2000, 2000 г/в, задній міст та ресори від моделі LE. Коробка передач - 6 ступінчаста! Об'єм будки 45 м/куб - габарити: 7.10*2,50*2,50 (17 європалет) Оригінальний пробіг 860 тис/км (алюмінієві борти) Дві запаски на оригінальних кріпленнях, 2 паливні баки по 100 л, встановлений додатковий сепаратор! Ресори посилені оригінальними листами (по 3 листи) зад, перед ! Рульові тяги та наконечники нові, задні амортизатори нові! Всі гальмівні колодки та диски нові! Підшипники заднього моста нові! Супорта всі перебрані! Шкворня нові! Підвісний новий! Акумулятори 2 * 140а/год - НОВІ! Всі системи в нормі, ніякого підводного каміння! Хазяїн за техпаспортом, будь-який вид переоформлення. Встановлено навігаційну систему контролю!!!! Обмін!
Продам MAN Temsa 2000г.в. в отличном состоянии. 29 мест, кондиционер с разводкой на каждого пассажира, Люк, автономная печь с батареями по салону(все работает), откидные сидения со столиками, Ретардер (горный тормоз), 2 пневмо двери, большие багажники по кругу, новые аккумуляторы 2шт, свежая резина, автобус регулярно обслуживается, как косметически, так и технически. Автобус на маршруте не работал, только на развозке персонала и экскурсиях. Хозяин по тех. паспорта, автобус в одних руках более 9 лет. Возможен обмен с доплатой в разные стороны Mercedes Sprinter CDI( с конд. в хор.состоянии) только переоформление. цена 12000 у.е. Торг. На обмен дороже.
Продам Man F 2000, стан рейсовий, вкладень не вимагає, в рідній фарбі, рама ціла, можливий обмін на єлектромобіль чи мікроавтобус, всі деталі по телефону.
Терміново. Фото 24 року відповідають червню 2025, автобус стоїть. Віддам в господарські руки власний автобус у повному робочому стані. Проведено заміну фільтрів, оливи, заправлений кондиціонер, чистка салону, справна автономка, два робочих телевізори, два робочих мікрофона, 49 пасажирських місць, місце другого водія/екскурсовода, утеплений спальний відсік з батареєю опалення та регулюванням обертів вентилятора пічки, справний круїзконтроль, склопідйомник дверей водія працює, туалет справний але ні разу не використовував, утеплена стінка у багажному відсіку за передньою віссю, 220 Вольт, задня резина нова, пробіг всього 350 км., стара резина у подарунок, ще можна використовувати, передня - нормальна, двигун після капітального ремонту попереднім власником в умовах власного сто, швидкість обмежена чипом до 110 км/г., кавоварка справна, електролюки працюють, навігатор, індикатор напруги, підсвітка моторного відсіку, багажнику та зуммер вмикання задньої передачі, пробіг невідомий, відремонтовано тахограф та одометр, журнал виконаних робіт. Стоїть без акумуляторів, хто буде дивитися поставлю нові. Не встиг відремонтувати холодильник на передній панелі та електрозамки люків багажників. Купляв у 2021 році, зробив три рейси на замовлення Дніпро, Запоріжжя, потім ковід, війна, охороняєма стоянка під навісом, останній віїзд у 2023 році, перевозив свій підрозділ, зараз у ЗСУ, кришка моторного відсіку суха, оливу не кидає, їздити вже не буду, перелом лівої ноги. Дзвоніть, автобус вартий уваги, розповім що згадаю. 16 серпня 2024 проведено заміну вузлу щеплення в сборі, акт виконаних робіт додається. 2 квітня встановлював старі акумулятори, прокачав паливну, двигун завівся з першої секунди, незважаючи, що автобус простояв більше півроку, всі системи працюють.
Придбаний у 2005 р. Гума нова, пробіг-590 тис.км. Підлога зроблена з бакелізованої фанери і покрита металевим листом. Пробіг автомобіля на момент придбання - 189 тис.км. За автомобілем був закріплений постійний водій.Причина продажу - не використовується, водій служить у ЗСУ. Оформлений на юридичну особу. Краще телефонувати.
Авто в очень хорошем состоянии, 7 лет не эксплуатировалось вообще, стояло в гараже. Цена указана вместе с полуприцепом МАЗ. Кузов полуприцепа полностью металлический, возили рапс, шины на передней оси новые. На ведущей и лебедке 70% износа.
MAN 26.414 2000 року, 12.0 дизель, механіка, задній привід. Вантажівка в хорошому технічному стані, доглянута та повністю готова до поїздок. Нещодавно замінено шланг гідравліки. Є сервісна книга, в якій відмічені всі обслуговування. Двигун та коробка працюють відмінно, електрика в порядку, рама ціла — без тріщин. Розхід пального: Залежно від навантаження: 25–35 л/100 км. Комплектація: гідравліка, спальне місце, тахограф, електросклопідйомники, автономка, центральний замок. Авто в наявності на нашому майданчику у м. Шептицький (Червоноград), вул. Степана Бандери, 24А (біля Епіцентру). Ви можете оглянути техніку, протестувати її в роботі та отримати повний супровід з документами. Пишіть або телефонуйте – відповімо на всі ваші запитання!
Ман 18.225 Холодильник исправно охлаждает отлично. Терморегуляция +25/-25. Будка не течёт. Холод держит. Перед резиной 90% зад 30-40% Средний расход с рефом 20-21 л. По автомобилю многое сделано. По кабине есть нюансы а именно рыжики, на фото видно. Если интересует звоните, все расскажу. Посмотреть авто предварительно набирайте, авто постоянно в работе. Грузоподъемность 9,5т. Будка на 18 еп. 7,53/2,5/2,6 Отдаю с алюминиевым гидробортом, рабочий и вписан в техпаспорт. Если издалека могу скинуть видео по машине.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?