Состояние 9/10, есть незначительные повреждения пластика. Поскольку глушитель прямоточный, немного подплавлен пластик возле правого указателя поворота. Масло использовал только Motul. Резина Mitas спереди и сзади. Работает четко, без нареканий. На документах, но не на мне. Владелец готов без вопросов переоформить. Также на жаль нет номерного знака (потерял где-то в лесу, искать не очень хотелось). Рассмотрю предложения обмена на японские или австрийские кроссовые мотоциклы.
Продам мото Geon Scrambler 300 2 поколение 2025 года выпуска, мот в идеальном состоянии, пробег родной, заменено масло Motul на 1700 тыс пробега, состояние нового мотоцикла, с документами порядок, любой вид переоформления Вопрос по телефону
Продам мотоцикл в ідеальному (новому стані) Пробіг 350 км. Все оригінальне нічого не мінялось!!! Щойно після ТО Масло Motul 5100 10W40 На документах, продаж тільки з переоформленням. (Можно через Дію)
Мотоцикл в хорошем состоянии, на полном ходу, из вложений требует только резину, свежезамененное масло и масляный фильтр, лил масло только MOTUL, с документами полный порядок стоит на учете, за доп фото и видео в лс.
Продам Geon X-Road Light 250 Надежный и универсальный эндуро мотоцикл, подходит как для города, так и для бездорожья. Легкий, маневренный и экономный. Масло менялось вовремя Новая звезда и цепь Также подшипники есть комплект новая передняя задняя резина Есть мелкие нюансы по пластику (наклейки, крыло) Зарегистрирован, с документами все в порядке По технике все супер мотоцикл в идеале сел поехал за деталями в личные)
На полном ходу, я хозяин.
Продам своего геончика, 25 лет я первый владелец. Мотоцикл еще на гарантии/застрахован. 2 ключа, сервисная книжка, резина завод как новая, запуск с кнопки/сигнализация. Пробег 3700 и с каждым днем растет. Вопрос в личные сообщения. Торг за кофе
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 г. Первый владелец. Куплен новым, поставлен на учет летом 2022. Пробег — 16 000 км, из которых \~60% трасса Киев-Корець-Рівне, остальное — город и грунтовые дороги. Обкатка по всем правилам (до 6000 об/мин, с охлаждением каждые 15–20 мин). После обкатки — дальняя поездка 1800 км по Карпатам, включая Свидовецкий хребет. В целом катался без установления мировых рекордов, в рабочем диапазоне 5500-6500 об/мин. Мотоцикл в исправном состоянии. Следующая замена масла — на 17 200 км. Проверка клапанов — на 16 000 км. Заливаю оливное масло: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на последнем остановился). Заменяю каждые 900–1100 км в зависимости от типа езды. Не стоял — катался в межсезонье при сухом асфальте. Регулярные поездки каждые 2–3 недели для поддержания аккумулятора. Хранение — под навесом, под тентом, огорожено стенами. Обслуживание — самостоятельно или на СТО в Киеве/Львове в зависимости от сложности вопроса. Доработка: – Кастомная багажная система из ящиков M2A2 Bradley – Новый держатель номера и поворотников – Новые задние поворотники с "бегущим" светом – Термобинт на выхлопе (обновлен на 14 700 км) – Новый воздушный фильтр (14 600 км) – Крашпеды, перекрашенные декоративные элементы, подножки, руль Входит в стоимость (еще не установлено): – Новый комплект звёзд JT 16/50 – Новый сальниковый цепь JT 428 – Новая задняя дорожная шина (не шашка). Переднюю ещё не покупал, думал заменить позже. Типичные болячки учтены: – Замена болта оси маятника и задних подшипников (KAYO) – Хагер не надежная история, заменен на крепление номера – Подваренное крепление выхлопной – Замененное боковое зеркало на компактнее. Причина продажи: переход на турендуро. Мотоцикл ухожен, готов к поездкам. Мотоцикл на учете, документы в порядке. Могу приехать на осмотр в Ровно-Звягель-Житомир-Киев для реальных покупателей. Торг у мотоцикла. Цена по верхней цене рынка за счет кастомного багажника с кофрами 100$, ухоженности, новых звезд с цепью и задней шиной в комплекте.
Продам первый мотоцикл. Покупал в ноябре 2025 года в салоне мотомотo. Делал то на **********0 первые у них же. Полностью на ходу. Знаю несколько наклеек под сидушкой и внизу на нижнем пластике. Сейчас стоят зеркала с Али, есть оригинальные. Продаю, потому что рассматриваю новый уже. Оказался этот слабым для моих задач.
Geon Dakar GNS 300R Motard ? По документам — 2023 год, модель — 2024 Состояние: очень хорошее, эксплуатация около 2 лет. • Незначительные потертости на защите рук (задевал в узких воротах, почти незаметны). • Бак тормозной системы сломан, но есть новый в комплекте. • За счет потребителя — замена цепи. • Новый карбюратор MAIKUNI PWK 34. • Книга с описанием мотоцикла. • Защита фары для Off-road. • Замена масла и фильтров проводилась вовремя, использовались только оригинальные расходные материалы. • Мотоцикл обслуживался регулярно, полностью смазан дорогой водостойкой смазкой (1 банка осталась — по договоренности). ? Телефон: **********
Geon adx 250 4v 171fmm 25 л.с. пробег 8000км. масло Мотюль 15w50, всегда заменял фильтр тонкой очистки Hiflo Filtro 112. мощный, тяговитый, мягкий софт эндуро. подобного не видел. Торг у мотика на кофе. прошел обслуживание на 8000 тыс. масло motul 15w50 фильтр. поменял масляный шланг, так как начал сопливить
Мотоцикли торгівельної марки GEON зарекомендували себе як перевищення якості над ціною. Зустрічайте довгоочікуваний GEON X-Line 250 FE із формулою коліс 21х18. Цей ендуро відповідає таким критеріям, як надійність, всюди прохідність, а також має гарну цінову політику. Основними перевагами цього байку є: надійний двигун 171YMM у поєднанні із 6-ти ступінчастою КПП забезпечує миттєву та дозовану передачу потужності на заднє колесо; зручна посадка та поліпшене оздоблення сидіння; на кермі присутня USB зарядка; LED фара забезпечує дуже чудове освітлення; гнучкий та надійний ендуро-пластик; великий кліренс; налаштовані передні за задні амортизатори з прогресією забезпечать максимум комфорту на бездоріжжі. Цей байк ідеально підійде як новачкам, так і досвідченим райдерам для комфортної та агресивного катання по бездоріжжю і з можливістю комфортної їзди по трасі. Загальні характеристики: • Двигун 250 см3 (1-циліндр, 4-х тактний, 4-х клапаний, з балансвалом, SOHC) • Потужність 24.5 к.с. • Система живлення: карбюратор • 6 ступінчаста КПП • Повітряно мастильне охолодження • Система пуску Електростартер • Лед освітлення • Цифрова приладова панель • Рама сталева, трубчаста • Паливний бак 15 л. • Вага 135 кг Підвіска: • Телескопічна вилка звичайного типу • Сталевий маятник, моно-амортизатор з прогресією Колеса та диски: • Покришки з позашляховим малюнком • 80/100-21 / 110/100-18 • Гальма дискові, гідравлічні • Передній 2-х поршневий супорт / Задній 1-о поршневий супорт Доступний в таких кольорах: BLACK / RED BLACK / ORANGE BLACK / BLUE Адреса мотосалону «GEON Одеса»: м. Одеса, вул. вул. Романа Шухевича 14.
Для спортсменів-райдерів, які надають перевагу агресивному стилю їзди бездоріжжям і на спеціалізованих спортивних трасах, пропонуємо ДОВГООЧІКУВАНИЙ та перевірений часом ендуро Geon TerraX 250YGH на колесах 19/16. Цей мотоцикл створений для тих, хто прагне пригод і готовий підкорювати будь-які дороги та бездоріжжя. ДВИГУН: Модель - Loncin 171FMM (YB250R) Тип двигуна - 1 циліндр, 4-тактний, ГРМ 4 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) - 249.4 Діаметр/хід поршня (мм) - 76/63 Балансвал - є Макс. потужність (к.с/при об/хв) - 25/7500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) - 22/6000 Система живлення - карбюратор Система охолодження – повітряне Система змащення - тиском + розбризкуванням Система запуску – електростартер ТРАНМІСІСІЯ: КПП – механічна Тип - 6 ступінчаста Тип зчеплення - багатодискове, у масляній ванні Головна передача – ланцюг ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА: Вид - телескопічна вилка Тип – перевернута Регулювання - стиснення та відбій + клапан дегазації ЗАДНЯ ПІДВІСКА: Вид - маятникова з моноамортизатором та пргресією Тип амортизатора - пневмо-гідравлічний Регулювання - переднатяг, стиск, відбій ГАЛЬМОВА СИСТЕМА: Гальмо переднє - дисковий гідравлічний, К-ть дисків 1, Супорт 2х поршневий,Магістраль армована Гальмо заднє - дисковий гідравлічний Супорт 1 поршневий, Магістральармована ШИНИ: Передня шина 80/100-19 Задня шина 120/90-16 ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ: Лампа головної фари –LED Лампа заднього ліхтаря –LED Покажчики поворотів – LED Панель приладів - LCD ЗАГАЛЬНІ ДАНІ: ДхШхВ (мм) 1940 х 790 х1160 Колісна база (мм) 1340 Дорожній просвіт (мм) 320 Висота по сідлу (мм) 880 Суха вага (кг) 97 Паливний бак (л) 5.2 Запрошуємо у наш мотосалон GEON Odesa на тест-драйв. Адреса мото салону: м.Одеса, вул. Романа Шухевича 14.
Мотоцикли торгівельної марки GEON зарекомендували себе як перевищення якості над ціною. Пропоную до уваги перевірений часом GEON X-Road Light 250 з формулою коліс 19/16. Цей ендуро відповідає таким критеріям, як надійність, всюди прохідність, а також має гарну цінову політику. Основними перевагами цього байку є: простий та надійний двигун 166FMM у поєднанні із 6-ти ступінчастою КПП забезпечує миттєву та дозовану передачу потужності на заднє колесо; зручна посадка та поліпшене оздоблення сидіння; на кермі присутня USB зарядка; LED фара забезпечує дуже чудове освітлення; гнучкий та надійний ендуро-пластик; кліренс 290 мм; налаштовані передні за задні амортизатори забезпечать максимум комфорту на бездоріжжі. Загальні характеристики: • Двигун 223 см3 (1-циліндр, 4-х тактний, 2-х клапаний, з балансвалом, SOHC) • Потужність 18 к.с. • Система живлення: карбюратор • 6 ступінчаста КПП • Повітряно мастильне охолодження • Система пуску Електростартер • Лед освітлення • Цифрова приладова панель • Рама сталева, трубчаста • Паливний бак 12 л. • Вага 115 кг Підвіска: • Телескопічна вилка звичайного типу • Сталевий маятник, моно-амортизатор Колеса та диски: • Покришки з універсальним малюнком • 80/100-19 / 110/90-16 • Гальма дискові, гідравлічні • Передній 2-х поршневий супорт / Задній 1-о поршневий супорт Запрошуємо вас до нашого мото-салону, де у вас буде можливість більш детально ознайомитися з цим мотоциклом та пройти тест-драйв. Адреса мотосалону «GEON Одеса»: м. Одеса, вул. вул. Романа Шухевича 14.
Мотоцикли торгівельної марки GEON зарекомендували себе як перевищення якості над ціною. Пропоную до уваги мотоцикл для міської їзди GEON Pantera 250. Цей мотоцикл ідеально підійде для починаючого райдера за рахунок своєї маневреності, легкої посадки та невеликої ваги. Основними перевагами цього мото є: економічний та надійний двигун SOHC (об'єм 250 см.куб., 1-циліндр, 4-х тактний, 2-клапани, з баланс-валом, карбюратор) з масляним охолодженням, у поєднані із 6-ти ступінчастою МКПП забезпечить максимум драйву на трасі; шосейно-орієнтована підвіска дозволяє агресивніше їздити в умовах міських віражів; комбінована інформативна електрона панель з аналоговим тахометром; дискові гальма; LED оптика; !!!встановлена сигналізація та автозапуск з пульта. Загальні характеристики: • Двигун 250 см3 (1-циліндр, 4-х тактний, з баланс-валом, SOHC) • Потужність 18,5 к.с. • Система живлення: карбюратор • 6 ступінчаста КПП • Повітряно-масляне охолодження • Система пуску Кік/Електростартер • Лед освітлення • Цифрова приладова панель • Паливний бак 20 л • Вага 107 кг Підвіска: • Телескопічна вилка звичайного типу • Сталевий маятник, два газо-масляні амортизатори Колеса та диски: • Покришки з дорожнім малюнком • 90/90-17 / 130/70?17 • Диск/Диск (Гідравлічний привід) Цей мотоцикл дійсно вартує Вашої уваги та принесе задоволення як під час подорожей на далекі відстані, так і при повсякденному використанні у місті.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?