Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл 2025 року під замовлення,CB650R оснащена системою E-Clutch, яка автоматично включає передачу при запуску мотоцикла в нейтральному положенню. Достатньо просто нажати на ричаг перемикання передач і передача включається плавно, забезпечуючи комфортну поїздку. CB650R реагує на натискання педалі газу, пропонуючи як енергійне, так і плавне прискорення. Привикання до точного управління дроссельною заслонкою і E-Clutch може зайняти деякий час, але швидше гонщики обнаружат, щоб впевнено маневрувати по міських вулицях без необхідності використовувати зчеплення.
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
CBR 650R нового покоління з коробкою Е-clutch. Двигун Тип 4-тактний, 16-клапанний, 4-циліндровий, рідинного охолодження DOHC Об'єм 649 cm3 Діаметр циліндра х/ Хід поршня, мм 67x46 Максимальна потужність 70 Квт при 12000 об/хв (95/1/ЕС) Максимальний крутний момент 63 Нм при 9500 об/хв (95/1/ЕС) Об'єм моторного мастила 3 л Витрата пального 4.9 л/ 100 км Ступінь стиску 11.6 : 1 Привідний механізм Стартер Електричний Трансмісія Кінцева передача Ланцюгова Шасі/Підвіска/Гальма Рама Сталева діагональна Передня підвіска Вилка перевернутого типу Showa Separate Function Fork (SFF), діаметром пера 41 мм, Хід 108 мм Задня підвіска Алюмінієвий маятник, моноамортизатор з регулюванням переднатягу Переднє гальмо 310 мм подвійне, гідравлічне, дискове з 4-поршневими супортами; 2-канальна ABS Заднє гальмо 240 мм одинарне гідравлічне дискове з 1- поршневим супортом Передня шина 120/70ZR17 М/С (58W) Задня шина 180/55ZR17 М/С (73W) Габарити (Д х Ш х В) 2,110 х 750 х 1,115 мм
Renault Logan 1.5TDI k9k 5/100км расход 2013 год 250 тыс. км пробега механика Передний привод Есть ОБМЕН на Ваш старый автомобиль. По технике вопросов нет, владелец перебрал абсолютно все. По кузову есть косметические моменты (не критично). Комплектация: Кондиционер Склоподъемники Лед светлый Зимняя резина. Новый владелец будет очень доволен. автомобилем. С документами полный порядок. За подробной информацией звоните. Готовы к любым проверкам на СТО.
Mercedes-Benz B-Class Electric Drive 2016, пробег 81 тыс. км, максимальная комплектация. Авто в отличном состоянии, без ДТП, камера, парктроники, подогрев сидений, навигация, LED-оптика. Батарея в хорошем состоянии, запас хода 170км. Полностью готово к эксплуатации, без вложений.
Офіційний дилер HONDA в м. Харків- "Альфа Моторз". XR150- простий та надійний мотоцикл від HONDA.В наявності. Доступні кольори - червоний
Офійійний дилер ТОВ " Альфа Моторз" м. Харків
Информация о продаже машины, от владельца. Авто в хорошем состоянии. Польская сборка. По кузову, ничего варить красить не нужно. Стаканы, пороги, арки, днище. Все целое. Есть гидроусилитель руля. Рабочий, не воет. Стоит газовая установка 4- поколения. Работает как на газе, так и на бензине. Вписан. Установлен задний парктроник, а также камера заднего вида. Сигнализация. Центральный замок. Тонированные окна. Фаркоп. Мотор масло не берет, не дымит. Работает хорошо. Коробка передач 5- Ступка. Переключает хорошо, не гудит. С документами полный порядок. Любой вид переоформления. Машина от владельца. Автомобиль планировали ставить под учебную. Поэтому стоят еще дополнительные педали от пассажира. Готовый бизнес. Как если не нужно. Мы их снимем. Номер до владельца ********** Звоните.
Все авто прошли предпродажную подготовку: двигатель коробка в отличном состоянии, компьютерная диагностика без замечаний, руль не стучит, ходовая в норме. Пробег оригинальный с подтверждением по японским документам с сайта аукциона. Катализатор на месте. Лакокрасочное покрытие как новое. Без пробега по Украине. Первая регистрация. Вы будете первым владельцем. Цены фиксированные без торга с сертификатом. Купить вы можете авто в течение одного часа с понедельника по воскресенье с 9:00 до 19:00 и сразу поехать на нем в свой город. Будут красные номера со всеми нужными документами для установки на учет. Оформить авто Вы можете где угодно. Если нет связи на мобильный, большая просьба звонить на Вотс ап или Вайбер.
Все авто прошли предпродажную подготовку: двигатель коробка в отличном состоянии, компьютерная диагностика без замечаний, руль не стучит, ходовая в норме. Пробег оригинальный с подтверждением по японским документам с сайта аукциона. Катализатор на месте. Лакокрасочное покрытие как новое. Без пробега по Украине. Первая регистрация. Вы будете первым владельцем. Цены фиксированные без торга с сертификатом. Купить вы можете авто в течение одного часа с понедельника по воскресенье с 9:00 до 19:00 и сразу поехать на нем в свой город. Будут красные номера со всеми нужными документами для установки на учет. Оформить авто Вы можете где угодно. Если нет связи на мобильный, большая просьба звонить на Вотс ап или Вайбер.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?