Днепр (КМЗ) Днепр-11 1990

Днепр мт 11 1990 в очень хорошем состоянии, предыдущий владелец занимался амортизаторами, внутренняя часть от фиата, вилка посажена на конусные подшипники, я занимался внешностью, все было отпескочено и покрашено.
Все болты новые, смазанные, не заржавеют, демпферы коляски новые, проводка на коляску сделана с нуля, вся проводка работает, (в комплект добавлю обычную фару (накаливания).
По мотору: полностью собран на новых ссср запчастях, коленвал новый с завода в упаковке, поршневая 0р в идеальном состоянии, головки новые и доработанные (масло с под цилиндров не капает, когда на всех днепрах это болячка). Генератор новый СССР на заводских метках. Редуктор и коробка также полностью перебраны, стоят новые сальники на и прокладки.
Масло нигде не капает.
Фото предоставлю по требованию.
Везде заменено масло.
Сделаны поворотники для одиночки (по техпаспорту одиночка и мотоцикл с боковым прицепом), поэтому можно ездить и так и так.
Педаль заднего тормоза переделана для комфортного использования.
Полотенце работает
Лапа передач также переварена.
Установленные зеркала
В колесах новые подшипники.
Все 4 колеса усилены. Также есть 3 колеса r18, отпескоструенные и покрашенные порошком, на новых спицах и на новой круглой резине (можно закладывать в повороты на одиночки) добавлю к комплекту если берете без торга.
В мотоцикл вложено очень много времени и средств.
Все делалось для себя, но планы изменились.
УСТАНОВЛЕНЫ НОВЫЕ КАРБЮРАТОРЫ pz30, НА КЛАССНЫХ ТРОСАХ И ПЕРЕХОДНИКАХ (в сумме на 5 тысяч).
Расход топлива и динамика впечатляют!

Возможна доставка до 100 км от Черкасс.
Мотоцикл на новой регистрации, продажа через ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ на нового владельца.
Находиться в Черкассах
Причина - нужны средства.
Возможен обмен с доплатой в две стороны.
Есть видео работы, работает как японец!
Обращайтесь.