Subaru Outback 2006

Полностью обслуженный и исправный для ежедневной езды автомобиль с постоянным полным приводом и хорошим клиренсом.
Двигатель цепной 3.0 H6 с 5 ступенчатым автоматом.

К продаже не готовилась, но по технической стороной следил тщательно, замена масла каждые 5 тыс. км. Подробнее по телефону/telegram/viber.

Газ 4го поколения Optima Prime установлен на 204тыс, форсунки barracuda, баллон 60л, вписан в техпаспорт
Замена масла АКПП Neste ATF-X, редукторов Motul 5 тыс назад.
Замена масла двигателя Motul 5w-40 3 тыс назад. Масло не ест, не дымит.

За время эксплуатации сделано:
- Полная ревизия двигателя с заменой колец, вкладышей, цепей ГРМ, натяжетилей и т.д с регулировкой клапанов-208тыс/км
- Уст. амортизаторы Bilstein B6 с новыми пружинами
- Новый алюминевый радиатор AJS 26мм, патрубки, термостат на 77 °С
- Тормоза с турбо версии 316/290мм . Передние диски Rotinger, колодки Powerstop.
- Замена рычагов на алюминевые
- Установлен гидроблок АКПП от B@tman
- Внедрен в сток магнитолу Pioneer MVH-S420BT (4х кан. усилитель, bluetooth, spotify, usb)
- Установка android магнитолы в верхний ящик с gps и возможностью подключения камеры заднего вида
- Доп. радиатор АКПП Trucool и ГУРа
- Ремонт рулевой рейки и замена ГУР
- Задний ряд с регулировкой положения с JDM версии
- Замена клапанов AVCS/AVLS и удаление ЕГР
- Передняя верхняя распорка и задняя нижняя
- Передний стабилизатор 25мм, задний 19мм от турбо версии
- Антикор днища 2 года назад
- Обслуживание кондиционера в 2021 году
- Новый аккумулятор зима 2022
- Замена приводов, ступицы и т.д.

Сигнализация с автозаводкой и доводчик стекол, поперечины Whispbar (Yakima). Зимняя резине Triangle 20 года производства

Из минусов есть вопросы по экстерьеру, которые хотел закрыть этой весной, но из-за нападения орков отложил, на скорость и безопасность не влияют:
- Засверлена трещина в нижней части лобового стекла
- Вопросы по ЛКП, решаемые частичной покраской/полировкой
- Датчик положения кузова для регулировки фар