2 570+ відгуків про 1998 року

Прекрасный, недорогой в обслуживании и неприхотливый автомобиль! Как альтернатива Ланосу, самое оно.

Перший автомобіль, тримав в хорошому стані й автомобіль не підводив. За умов вчасного обслуговування не робить проблем і не вимагає значних коштів. Ідеальний перший автомобіль через свої габарити, надійність і ціну обслуговування.

Автомобілем цілком задоволений. Радує мотор 1.9. бодрий , економний, надійний Як для сім\'ї та дальних подорожей просто бомба.

Решил написать несколько строчек об этом простом, комфортном, настоящем внедорожнике - Hyundai Galloper 2, 2.5 турбо дизель, intercooler, АКПП. На данный момент 250 т. км. пробег. Брал, когда было 180 т. км. Никаких особых/ нежданных проблем за время эксплуатации не было. Что менялось: хабы в передних колесах, полностью новый глушитель - ремонтировать не было смысла, в некоторых местах прогнил кузов, всё подварилось, стартёр - ремонт, генератор - ремонт, турбина - ремонт, свечи накаливания, вентилятор охлаждения двигателя, моторчик стеклоочистителя, резина, дворники. Естественно плановое ТО: масла, фильтра, аккумулятор. Авто всегда доезжает куда нужно. Конечно же эти все ремонты делались не в один день, поэтому считаю их мелочами, как по цене, так и по объему работы. Если руки растут из нужного места - 90 % работ можно сделать самому. В моем случае, не из нужного, 90% делалось на СТО у знакомого - я не механик. Все запчасти стоят очень дёшево и подходят от других авто. На моем, как мне сказали на СТО, стояло часть подвески от волги. Ремонтопригодность отличная. Авто 7 - ми местное и багажник огромный, а сложив сидения - он просто аэродром. Перевозил холодильник. Клиренс отличный. Очень хорошая, почти великолепная проходимость - сравнить есть с чем. Комфортный, огромный, рамный бегемот. Да, он не динамичный, разгоняется неспешно. Забыл за динамичность! и наслаждаюсь другими плюсами. На трассе держится хорошо, из-за большого веса управление похоже на небольшой грузовичок, едет плавно, неспешно как корабль. На бездорожье он просто король и царь. Абсолютно всё равно, какая у тебя впереди дорога - асфальт, снег, грунтовка, грязь ты просто включаешь передний мост и прешь как танк. От таких возможностей получаешь непередаваемые эмоции и удовольствие от машины, и волосы начинают шевелиться везде, от того, что вот вот сейчас и встану я тут на пол дня, но нет - пробиваю себе дорогу куда надо. Могу рекомендовать авто однозначно! Даже если попадется убитый вариант, как в моем случае, всё можно сделать и недорого, лично мне понравился огромный автомобиль с кожаным салоном, большой багажник, АКПП, надёжный, ну очень экономичный для такого огромного авто двигатель и нормальная цена, поэтому и купил. Ходят слухи, что МКПП ещё более надёжная и ремонтопригодная, но не знаю куда ещё надёжнее.

Очень хороший автомобиль, крепкая у меня не капли гнили не было при том что она 1998 года , зима лето все равно заводиться отлично, при минимальном доходе за машиной она у меня просто золото была, не требовала ни каких вложений за 2 года, если для города брать то советую всем не большая удобная экономная , бензин до 6 литром расход.

Качество метала, машина 1998 года и нет ржавчины, в отличие от Ланосов, джилли и тд более новых по годам ТО в основном расходники: Масла, фильтра, тормозные колодки, тормозные шланги, тормозная трубка Машина для каждого, серьезных поломок не было ни разу, если у тебя дома есть ключи и шестигранники то сам сможешь её обслуживать.

Самый красивый седан своих годов. Просторная, уютная, экономичная и невероятно надежная. Владел 8 лет, в месяц проезжал около 5 тыс. км. Ничего за это время не ломалось, только менял расходники. Лучшее, что у меня было, несмотря на недостатки в виде слабоватых тормозов, нехватки динамики.

Був пасат з мотором 1,6 Користуванням незадоволенний Великій розхід палива і мала потужність, не вистачає цього двигуна.

Економічний, тяговитий автомобіль без нарікань, комфортний, взимку жаркий. Замінив свічки накалу, ГРМ, масло, фільтра,задні диски гамівні с колодками, трос ручника, поміняв 4шт амариків, перетянув потолок що над водієм. За 10 років єксплуатації автомобіль не підводив. Витрата пального до 8.5 по місту і до 7 по трасі.

Машинка хорошая,если ухаживать,и вовремя проводить ТО,и профилактику кузова. Ремонтом занимался сам,свои машины,не доверяю ни кому ремонтировать. Запчасти доступны,двигатель надёжный,ходовая на 4. Машинкой доволен.

Всем добрый вечер -была у меня такая Вектра, продал дней 5 назад и уже жалею, у меня машинка была 2.0 16 кл,газ/бензин приёмистая, тяговитая. Передачи на коробке ф18 длинные, поэтому на дальняк на такой ехать очень удобно. По расходу газа 42 литра на 550 км и скорость не ниже 120 и машина загружена была, запчасти не дорогие всегда в наличии как и новые, так и б.у. Один минус это кузов, все остальное не доставляло хлопот если смотреть за ней и менять все вовремя.

Надійний, комфортний автомобіль, кріпкий кузов, просторний салон, зручна посадка, слаба шумоізоляція.

Комфорт. качество. презентабельный. Расход топлива нормальный. Обслуживание не дорогое, среднее. Следил за машиной и никогда не подводила.

Дуже вмісткий автомобіль. Надійний і комфортний. З недоліків є тільки передня підвіска, якби не було ям в Україні то вічна і комфортна.

Машина принесла много эмоций за краткий срок эксплуатации. Несмотря на свои года двигатель живой был и ехал на УРА! Проблемы с корозией кузова не кто не отменял, и все днище и пороги были трухлые, из за чего и пришлось продать

Надійна і проста, як кусок фанери. Дешева в експлуатації. Якби не поставили карбюратор, то ще й би їхали дай Боже, а так щось схоже по силових характеристиках на дев\'ятку. Хоча керується набагато краще і не схоже на праску.

Надійний як автомат Калашнікова, не має чому ламатись. Повністю з заліза, справжній класичний мотоцикл. Невеликий розхід палива 3.5л, за рахунок розміру дуже маневрений в умовах заторів. Дуже маневрений. За рахунок крутного моменту доступного з низьких обертів на світлофорі ви перші. Гарно піддається переробці під Cafe racer, за рахунок чого має дуже привабливий вигляд.

Экономный, неприхотливый и практичный проверенный временем и отечественными дорогами универсал. На ходу каждый день. Удобная разбивка заднего дивана 2+1.Сиденья слаживаются образуя ровный пол в салоне для перевозки длинномера до 2-х метров. Автомобиль в хорошем состоянии, полностью обслужен. Все расходники заменены. Масло не расходует совсем!!! Не гнилая, не битая. Высокий клиренс, благодаря дискам R15. Срочных вложений не требует. Салон не прокуренный. Газ вписан в тех паспорт. Гаражное хранение. Отличный вариант на все случаи, без каких либо вложений для семьи, работы и отдыха.

Экономный, неприхотливый и практичный проверенный временем и отечественными дорогами универсал. На ходу каждый день. Удобная разбивка заднего дивана 2+1.Сиденья слаживаются образуя ровный пол в салоне для перевозки длинномера до 2-х метров. Автомобиль в хорошем состоянии, полностью обслужен. Все расходники заменены. Масло не расходует совсем!!! Не гнилая, не битая. Высокий клиренс, благодаря дискам R15. Срочных вложений не требует. Салон не прокуренный. Газ вписан в тех паспорт. Гаражное хранение. Отличный вариант на все случаи, без каких либо вложений для семьи, работы и отдыха.

Владел данным транспортным средством полтора года. Скажу так , когда авто было в хороших руках, вовремя меняли расходники, ремни, ролики, масло то будете довольны таким авто. Прекрасная динамика . Чуство управления . Радует расход топлива и наличие кондиционера. Багажник очень даже вместимый, но если сложить задние сиденья. Данный автомобиль подойдёт для поездок по городу , и как первое авто . Если этот автомобиль был в ДТП, то очень сильно ржавеет кузов, особенно после некачественной обработки после ремонта