5 відгуків про ВАЗ / Lada 2131 Нива 2005 року

Брал для рыбалки и строительства дачи. В целом свою задачу оправдала. До сих пор поломок не было кроме заводских косяков вначале (до 1000 км полетел бензанасос, трос спидометра и раз 5 ломался рычажок открывания багажника). Масло менял регулярно, один раз на 70 тыс менял шаровые. Перебирал коробку передач в Мосниве чисто по эстетическим соображениям - убрать шум. Убрали за 8 тыс. Все. Скорость по трассе 90-100 макс. и не более выше не комфортно. Например, на Новом Логане скорость 130 ощущается также, как на Ниве 70-80. Выводы делайте сами. Расход у меня стабильно около 10 литров на сотню. Движок стабильный и сравнительно тихий. На 80 тыщах узнал, что под запасным колесом есть фильтр очистки бензина. Стали менять, сказали, фильтр как новый.Багажник сравнительно просторный, но неудобный. Разместить лодочный мотор на 5 сил и снасти непросто. Как ни упаковывай, все скатывается "под горку". Проходимость хорошая и выше. Осенью, где остальные паркетники вязнут в грязи при движении от водоема, на пониженной проходишь четко. На трассе тоже дорогу держит хорошо. Не "козлит". Штатная резина, какая-то ВЛИ - дерьмо полное, даже по слабой грязи вертит 360 градусов на 20 км,ч. Поставил КАМУ Флейм. Супер. И зимой и летом ни одного заноса за 6 лет. Но зимой лучше И-511 шипованная родная нивская. Хотя она вселяет излишнюю уверенность и по совершенному льду с кашей начинаешь рассекать необоснованно резво. Были проблемы с печкой - зимой мерзли окна. Решил просто, снял решетку в воздухозадорнике, выгреб оттуда грязь и наледь на стеклах исчезла. Приемистость никакая - обогнать проблемно даже КАМАЗ.В принципе на ней можно ездить без проблем и достаточно комфортно, но пересаживаясь с Нового Логана, первое время мешает ощущение, что у Нивы не работают тормоза и руль еле держит дорогу, а на ухабах она верещит, что симфонический оркестр. Потом привыкаешь. Не скажу, что машина плохо собрана, но элементарно не продумана в мелочах, которые стоят то копейки. Одним словом, инженеры, что ее делали - никакие.

отзыв решил написать от скуки -) может кому поможетпользую давно, уже 4 я в хозяйстве, брал с новья и проехал уже 80 ,на прежних выкатывал по 140 тыс за пару летпроблемы все известные и легко устраняются -)ошибка многих - вера в обкаточные спец масла и гарантийный сервис -)) все масла сливать сразу и заливать: в двигатель импортную полусинтетику в мосты и раздатку минеральный мотюль с молибденом, в кпп синтетику gl4-gl5тосол сливать и лить антифриз -) и проверить масло в рулевой колонке ну и шприцевать крестовинысцепа у меня выдержала 35 тыс что было ожидаемо и поменяно на шнивовское вместе с маховиком были проблемы с генераторм - пару раз сдохла таблетка на 50 перетряс переднюю подвеску - скорее профилактически - было время и что то руль туговато ходилантикорю раз в два года раст стопом, кузов цел и без рыжиковда вот недавно заменил глушак - прогнил что сказать - ремонт копейки - проблема в качестве запчастей, спасает опыт в выборе оныхсалон большой по трассе удобно - проходимость - ну в ралли рейды не езжу, а так кроссоверы типа xc90 явно не конкуренты -) проблема одна - менять не на что, ибо привыкаешь к езде куда надо и когда надо, затратам на содержание в копейки (осаго самый большой расход ) почитаешь сколько народ на импортные полноприводники тратит, причем покупка нового из салона ни чего не гарантирует -( так что вроде и охота поменять и надоело и там скрипит и там жужжт а менять не на что

перейдя с иномарок которые в городе как любое железо стоят в пробках,новая НИВА приятно удивила.рельсы,обочины,выбоены;(замена шаровых опор вместе смаслом трансмиссии каждые 30000к\\мъ)но расход топлива по городу 12л\\на100 а трасса 10,5.машиной очень доволен,а на пару тысяч долоров можно и кондей и стеклоподъемники и электроусилитель руля.

дает знать сборка и окраска.при чем в первую очередь окраска автомашины.за 2 года и пробег в 30 тыс.км наступила пора красить машину с обработкой всех швов от корозии.

Автомобиль ничего.Хорошо по дебрям полазить и так по трассе идет 140 км/ч, хватает.Расход не такой уж и большой.Плюс , то что есть инжектор.Много раз уже выручала, пока еще не подводила. Подумать Вазовцам надо конечно окачестве сборки, и о обновлении нивы.