| Борт | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Повний | Привід |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| 2-3 роки | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Уже второй год мотаюсь на профи. У меня стандартный однорядный профик с полным приводом. По техническим характеристикам отмечу хороший движок - гарантия 4 года. Пока не стучит, работает исправно. Ничего плохого сказать о нем не могу. По лошадям - под капотом табун в 150 л.с. Мне хватает. По городу особенно не погоняешь. По трассе уверенно идет те же 120, даже груженый. Отдельный плюс в загрузке - груз можно легко фиксировать через специальные петли в полу. У меня все доезжает в целости и сохранности. По разгрузке тоже все удобно. Есть специальная ручка, с помощью которой можно скрутить тент. А в грузовом отсеке всегда светло. Тент пропускает лучи света. Нареканий к авто нет, работает исправно.