| Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Привід | |
| 3000 (см3) | Об’єм двигуна |
внешний дизайн, клиренс, комфортная подвеска, надежность
хотелось бы чуть больше шумки, как на меня немного неудачный дизайн щитка приборов, невысокое качество материалов в салоне
Как не банально это звучит но для машины разделяются на "тойота" и все другое. Машина отлично подойдет для тех кто ездил на камри и хочет на "второй этаж" но кому ни к чему рамы, блокировки и пониженные. Очень просторный, как для такого "сарая", довольно мощный (а если поставить газ то и весьма экономный), очень комфортная подвеска, как на меня приятный дизайн экстерьера. по надежности как молоток, сломать сложно (но можно), если обслуживаться не у официалов то гораздо дешевле европейцев. Из того от чего не в восторге но то что терпимо: хотелось бы получше качество отделки салона, чуть лучше шумку, немного не серьезный как для такого автомобиля дизайн щитка приборов и маленького экранчика на центральной консоли. Как на меня слабоватые тормоза, лучше не "летать".