4 відгука про Toyota Corolla Levin

Toyota Corolla Levin была моей третьей машиной которой я владел.Год выпуска 1999, черного цвета, двигатель 5А - FE 1,5 л. на механике ( пятиступка).Очень рекомендую людям которые очень увлекаются уличными гонками, но не могут купить дорогую машину. Свою я брал за 207 тысяч. За время эксплуатации поменял только яйца, кислородный датчик, сайленблоки и проточил тормозные диски. Плавали обороты очень долго не могли вылечить ни на каком СТО, в иотоге снял промыл дроссельную заслонку и вуаля, двигатель поднял обороты до 1100, но потом выровнял из на 800, после этого не знал горя). Машина удобная но маленькая:) Но у меня помещалась семья из 4 - х человек. Пять человек не рекомендую садить на льду еле затормозил. Владел я им в 2010 году заказывал обвес Bomex, на тот момент почти единственный экземпляр). Очень советую данное авто молодым людям до 25 лет.

Был у меня такой. Нравилась посадка и рулежка. Тормоза в свою очередь оставляли желать лучшего. Очень просторный багажник, все таки это двухдверный седан, а не купе.

Очень продвинутая машина для своих лет. В Европе в то время были маленькие неказистые хэтчбеки, японцы делали быстрые и красивые купэ. Самое удивительное в этой машине это что в ней стоит мощный двигатель на дросселях, в то время гольф gti еще восьми клапанный был. Это показывает ее техническую продвинутость по сравнению с конкурентами. Так же здорово помогает то что двигатель на Toyota Corolla Levin купе стоит двадцати клапанный. Двигать надежный поскольку был разработан компаний Yamaha Motor. Приличная мощность у этой машины атмосферный двигатель выдает 160 лошадей с объема 1.6. Еще на ней установлена система VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) — система сдвига фаз газораспределения двигателя внутреннего сгорания фирмы Toyota. Двигатель очень плавный и мощный и в то же время экономичный. в наше время этого очень сложно добиться. Подвеска на Toyota Corolla Levin - купе полностью независимая и за счет этого машина хорошо держится на любой дороги на и на любой скорости. В этой машине больше всего мне нравиться ее управляемость и как она стоит на дороге. Но на каждый день будет не много жестковато. Все советую приобрести этого редкого японца. Хорошо подойдет как машина выходного дня или для трек дней.

И так, свой отзыв я составляю из личного опыта пользования данным автомобилем. Двигатель 4A GE silver Top - 160 лошадиных сил, есть также комплектации с двигателем 4A GE Black Top - 165 лошадиных сил. Для двигателя 4A FE - 115 лошадей. Машина является относительно лёгкой - вес чуть больше тонны - и естественно такое большое количество лошадиных сил для объема 1,6 говорит о себе, машина рвёт с места, а особенно если комплектация на механике. Салон есть и кожа и велюр, я являлась счастливым пользователем кожаного салона. Большие колёса, относительно широкий кузов, ну и две двери - смотрится отменно! двигатель является отличным дополнением к этому набору.