18 відгуків про Toyota Fortuner 2007 року

Машина очень надёжная, неприхотливая и мягкая. В обслуживании недорогая. Новомодных электронных наворотов в автомобиле нет, но нет и глюков, ошибок и прочих, связанных с этим проблем. Для гонок не годится, но для комфортных поездок с семьёй очень хороший вариант. Семь просторных мест - все сиденья кожаные, а передние с подогревом, огромное багажное отделение, мощная печка, двух - зонный кондиционер обеспечивают необходимый и достаточный комфорт, как во время коротких передвижений, так и при поездках на дальние расстояния. Высоко профильная резина, внушительный клиренс, он же дорожный просвет, подключаемый передний привод - всё это делает этот внедорожник практически вездеходом. Очень рекомендую.

Тойота Фортунер - в двух словах галимая табуретка! Салон примитивный адродинамики никакой, качество материалов требует лучшего!!!! Это мягко говоря. Тут некоторые пишут как они, вкладываются в 16 литров газа по городу- так вот! Это Бред! Не слушайте - минимум 22-25. На трассе больше 120 ехать реально стремно ! Один плюс что реально высокая. Но опять-таки - давайте рассуждать трезво - ну вы же не берёте машину ездить тупо 90% по лесам и полям!!!! В основном Машина используется по нормальной дороге. Короче - не советую.

Отличный автомобиль для семьи.Для отдыха. Особенно большой багажник когда всегда берётся много вещей. С 4.0 двигателем не стоит переживать что автомобиль где-то не проедет зимой. Не стоит даже включать блокировки и пониженные. Очень надежный и не дорогой в обслуживание. ТО обходиться по цене как у Ланоса. Расход по городу 16-17л газа это нормально для рамного семи местного внедорожника с постоянным полным приводом.По трассе 13-14. Барабанные тормоза сзади вполне нормальные так как быстро на нём не езжу. И в поворотах особенно уверено себя чувствует например по сравнению с прадо. Простой надежный и не дорогой в обслуживании. Цена для такого авто не дорого.

Кто знает, что такое Toyota, тот знает что это идеальный автомобиль. Считаю что Toyota Fortuner одна из самых удачных моделей. Авто комфортное и идеальное во всём. Только+

Рабочая лошадка на каждый день.Ремонт и обслуживание абсолютно бюджетные.Машина не для гонок.

Супер надежный! Удобный! С реальным побегом, готов к любым проверкам...

В рейтингу ціна-якість в машини перше місце. Дуже висока надійність.

Ездил на этом авто с друзьями на рыбалку за город. Модель с движком 2,7 163 л.с. Явно не хватает мощности на обгонах. Едет как танк. Все таки рама и постоянный полный привод дают о себе знать. Но на бездорожье просто супер - родословная от Крузака. Для города я бы такую не взял.

Автомобиль просто фантастически надежен, при этом достаточно комфортен и безопасен с умеренным расходом топлива, прост в обслуге и содержании. Пожалуй один из самых действительно безроблемных. Да, не Крузак, но уже и не Рав4, салон немного простоват, но сделан добротно, ничего не скрипит, очень теплый, удобная посадка как для водителя, так и для пассажиров. Подвеска комфортная, не зубодробилка, как на большинстве современных кроссоверов и при этом довольно хорошо управляется. Двигателя 2,7 вполне хватает как в городе, так и на трассе. Для путешествий семьей и выездов на природу самое то, а для повседневных поездок по городу немного великоват, желательно иметь что-нибудь поменьше.

Спасибо Toyota Fortuner за 10 лет безупречной службы :) Удачи новому владельцу!

Отличная машина. Только позитив. Надёжная и не прихотливая. Только ТО - никаких непредвиденных поломок (машине 10 лет и 160 пробега).

Toyota Fortuner -2007 г/ 4.0 /газ-бензин/162 ткм побег/ Доброго дня всем читателям!все задают вопрос сколько жрет? Владею машиной уже 3 года,второй хозяин,покупалась в Aрабских Эмиратах но для Европы,на машины для Арабов газ не ставят проблема с компьютером надо перешивать!газ установил почти сразу как купил так как 17 литров бензина на сотню было накладно - сейчас расход 20 л газа по городу ,в эквиваленте на бензин 9-10 литров!довел до ума и ходовую-замена стоек и пружин,сейчас на 12 см выше от обычного варианта!с запчастями проблем нет!получился очень красивый,экономичный и мощный автомобиль для украинских дорог!машинкой очень доволен!Всем удачных покупок!!!!!

До Фортунера владел Мицубисии Паджеро Спорт. В принципе был им доволен, но душа уже просила что-то новое и почему-то обязательно на дизельном двигателе :). Свой Фортунер увидел совершенно случайно в автосалоне (российском) - заезжал купить какую-то запчасть - причём даже не для себя, а для приятеля из другого города - и случайно забрёл в находившийся рядом салон. Фортунер понравился с первого взгляда. У него конечно же очень интересный внешний вид. Он какой-то мужественный и в то же время... элегантный что ли.... Особенно мне лично нравится ноздря воздухозаборника на капоте. По ней, во-первых, сразу отличишь дизельную версию, и, во-вторых, она придаёт некую дополнительную агрессивность. Салон простоват. Не могу сказать, что там все панели пригнаны без зазоров - нет - зазоры есть. Но зато никаких скрипов или сверчков никогда не было и нет. Посадка для меня вполне удобная. Места много. Сиденья второго ряда (есть и третий, если надо) двигаются назад-вперёд - если их отодвинуть максимально назад - и переднее пассажирское сиденье выдвинуть максимально вперёд - то сзади места для пассажиров становится просто очень много. Многие садятся и удивляются тому, насколько просторно в салоне Фортунера. У меня в комплектации автоматический кондиционер. Дополнительную печку с ручной регулировкой мне поставили в автосалоне. Этой печки достаточно в любые разумные морозы - разве что в особо сильные морозы - как и для любого дизеля - требуется 15-20 минут езды для полного прогрева двигателя и, соответственно, максимально горячего воздуха из дефлекторов. Сам двигатель отличный - несмотря на "паспортные" 163 л.с. - тяговитость и динамика просто отличные. При нажатии на педаль газа подхват практически мгновенный - нет никаких провалов и запаздываний вообще - при том, что у меня АКПП. Он конечно шумноват - что называется - тракторный - зато ест любую солярку (где я только его не заправлял :), заводится в любые морозы, в которых я бывал (справедливости ради - самые низкие значения были минус 27 - возможно для кого-то из читающих этот отзыв это просто тепло :). Расход топлива - по трассе - литров 9-10. По городу - 12-13. Зимой на 1.5-2.0 литра побольше наверное. У моей версии постоянный полный привод с возможность включения прямой передачи и с возможностью включения понижающей передачи. В принципе мне этого для любых целей всегда хватало. Опять же учитывая тяговитость дизеля - выбирался из любых сложных дорожных и около-дорожных условий. В целом авто очень доволен. Отвечает всем моим потребностям и ожиданиям.

Это сила и мощь, удобство и комфорт!!! У меня было белее десяти машин, но не с одной я не был так на ТЫ, как с этой!!! Вы просто управляете мечтой, в рекламе не врут, ей Богу! В ремонте машина сродни опелю, но не так часто и не просто сломать сей агрегат. Смело можно отмахать 12000 км и не заглядывая под капот, проехать ещё столько же! Не дорогая резина в этом сегменте! Расход топлива вообще приводит в восторг, особенно за городом. Если есть деньги, не выбрасывайте их даром, а купите эту машину!!!

Хороший автомобиль. Надёжный и не обжора. Был у меня Прадик так тот тупил со своими 150 лошадками. У этого 163 лошадки. По высоте и комфорту одинаково. Единственное в чём уступает Прадику это дизайн внутренний и наружный. Для любителей спокойной езды. легко набирает 140 патом напрягается. Брал я его В ОАЭ. Тот кто купит себе такого коня я думаю не пожалеет. Рамная машина, На основе ХАЙЛЮКСА, Чтобы мне нравился конь я установил Навигатор (ДВД), на потолок большой монитор для задних пассажиров. кингурятники впереди и сзади, дефлектора, решётку радиатора. Самое главное это диски, заводские диски просто жесть (никакие).

Отличный внедорожник за разумные деньги. Если не пытаться изображать из себя шумахера - расход по городу - 15, 5-16, 0 л/100км. На трассе практически прямо пропорционально скорости - от 12 литров при скорости 120 км/час до 19 литров при скорости 190 км/час. за такие деньги достойное авто, рекомендую:)

хорошая, комфортная машина для семьи, полноценный внедорожник за разумные деньги. современный молодежно-спортивный дизайн кузова. Имеджевая машина для людей без претензий на дурные деньги. Если вы спокойный человек, а не гонщик; если у вас семья и ее безопасность для вас не пустой звук, то это самое лучшее предложение и з соображения цена-качество.

Взял год назад. Бензин 4.0 литра - 250 л.с. араб. До этого перепробовал не один авто. Спустя год не посещают мысли о чем-то новеньком!Машиной очень доволен. Не подвела ни разу, причем как по городу, по трассе, так и на бездорожье ведет себя как наст. крейсер: четкая управляемость, мягкая подвеска, мощьный двигатель(до этого был accord 2,4 - так он просто не ехал по сравнению с фортунером), коробка шустрая(ее просто не слышишь).