Оцінка авто
Відмінно
4.6 - Керування5
- Надійність5
- Комфорт5
- Ціна4
- Дизайн4
Плюси і мінуси
Качество японцев ни с чем не сравнить. Динамичный, комфортный, стильный.
Жесткое сцепление и подвеска. На низких оборотах не хватает мощности.
| Седан | Кузов |
| Привід | |
| 2000 (см3) | Об’єм двигуна |
Качество японцев ни с чем не сравнить. Динамичный, комфортный, стильный.
Жесткое сцепление и подвеска. На низких оборотах не хватает мощности.
Авто купил 12.2008. Много слышал, читал за субару, но за рулём не сидел. Можно сказать брал кота в мешке. Все тонкости понял не сразу.Что касается салона-тут любовь с первого взгляда, сел и понял-передратся нет к чему.По кузову всё ясно-стёкла без рамок, под краской цынк(скол на капоте уже год не ржавеет).В базовой комплектации есть всё что нужно, даже больше(характерно для японцев).Движок крутит до 8000 легко, но на низких оборотах давить педаль в пол смысла нет, как только на тахометре 3000-машина становится другой. На 5-й летит на любую горку 130 без проблем. Расходом я доволен-9.5 в городе для полного привода и 2.0, кто кушает меньше?(кстати-лью 92-й на ТАТНАФТЕ).Всю зиму отъездил на летней резине(спокойная езда) не толкали ни разу.Ходовая спортивного типа, поэтому все привелегии получаешь на хорошей дороге. Машиной очень даволен, с пробегом 50000 требуется заменить резинки стабилизаторов и масла конечно, а так всё родное в хорошем состоянии. За ту сумму которую их сейчас продают лучшего авто не найти 150%. до кризиса новая в базе стоила 165000грн. сейчас 25000 у.е а б.у меньше 20000.