Оцінка авто
Відмінно
4.6 - Керування5
- Надійність5
- Комфорт4
- Ціна5
- Дизайн4
Плюси і мінуси
Подвеска, клиренс, качественный салон, для меня - бренд и имидж.
Маленький выбор двигателей.
| Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Привід | |
| 2000 (см3) | Об’єм двигуна |
Подвеска, клиренс, качественный салон, для меня - бренд и имидж.
Маленький выбор двигателей.
Одним зи первых протестировал это авто в Украине - на официальном тест-драйве для прессы. Катались по бездорожью. Сразу отмечу, что езжу сейчас на Форестере 2008 2.5 Турбо Фул, есть чем сравнить и чем поделиться с субаристами. Итак салон - в принципе, все как в форике, консоль таже, обновлена только магнитола и добавлен пульт блютуз на руле. В подлокотнике добавился вход USB для аудио. На блоке управления люком появился переключатель для лампы "on/off/door", в форике его явно не хватает. Затирающийся "флис" на подлокотниках в дверце водители заменили надежным нейлоном. Больше особых отличий в салоне не заметил. А теперь о ходовой. Считаю в этой такчке создали золотую середину между подвеской импрезы и форестера - она очень высокая и в то же время без лишней мягкости. Катались по полю с ухабами и ямами - ощущения приятней чем в форике - меньше бросает водителя. Единственный минус - двигатель. 2 литра - это совсем не субаровский турбо Ну в принципе, это же другой сегмент. Жену бы 100% пересадил на эту машину, если бы сейчас пришлось выбирать. Себе бы взял вместо форестера, если бы здесь стоят 2.5 турбо. Для города лучше не придумаешь.