134 відгука про Smart

Купили авто для дочці, але їй здалося що авто дуже мале . Залишили собі як авто вихідного дня. Їздили спочатку в Польщі , за рік забрали авто в Україну. В Польщі повністю поміняли мастило,ремені, радіатор кондиціонера [заправили одразу ]-доволі адекватні ціни на запчастини , Та й їздили по вихідним по місту, тільки позитивні враження та емоції. По місту розхід 5-5,5л/100км, за містом при 90-100км/год 4.8л бенза. При цьому дуже гарна динаміка розгону. Коробка варіатор 6ст, кабріолет теж дає свої переваги : свіже повітря, цікавий вигляд авта, також притягує увагу та зацікавленість людей коли їздиш містом. Авто зручне навіть для високого "дядька" - міста повно дня ніг, п голову можна висунути в відкритий дах [жарт]. Так що той хто бажає насолодитися цією манюнею - не сумнівайтесь, бериьь та насолоджуйтеся!

Чудове маленьке авто! Для міста - найкращий варіант. Найбільша витрата - заміна щеплення на 120тис. пробігу. Усе інше - стандартні ТО. У багажник влазить 3 мішка картоплі :=D. Із мінусів - жостка, немає підсилювача керма, іноді це не зручно, на відкритій трасі при сильному вітрі може хитати. На снігу, дякуючи задньому приводу, гребе як всюдихід! Загалом - шикарне економічне та зручне авто для міста!

Хочу поделиться отзывом , купил я этого малыша себе значит , да он красивый , маневренный , все пишут пишут что маленький расход , но есть много но. ! Если ехать как овощь то расход да по городу 6литров , если ехать нормально то 9 Комфорт ? Тут его нет если плохая дорога или какие то люки , кочки , это все ты ощущаешь задним местом , даже самая дешевая тачка будет мягче ехать чем это чудо ,у меня был брабус, может быть обычный будет ехать чуть мягче. Шумоизоляция ?!! Это что такое ? Гул двигателя всегда будет вас приследовать , надо в тачке говорить громче обычного на 20-30 процентов. Зеркала ? Обзор вообще никакой в них видел 60 процентов дороги. Дорожный просвет -13 см запрыгивать куда то нереально. В жару если не включать кондер двигатель нагревает салон и ты просто варишься в собственном соку как какая то еда в китайском ресторане. Оптика - хоть и линзованная , или вы ее меняете на что то нормальное или вы будете в темноте вечно ехать, не видео ни черта ! Зимой в куртке места нет вообще ! Заднего ряда сидений нет ! И ты как дурачек сидишь в ней потому как сложить ее и сесть просто без верхней одежды нереально ! Особенно вдвоем ! Теперь о позитивном : Обслуживание ? Да он не особо дорогой , а если делать самому то вообще , цены этих сервисников барыг это конечно жесть они х3 на тебе намутят. Управление отлично , очень отзывчивый Звук - саб и 4 динамика делали свое дело , звук нормальный. Красивый внешний вид .да он все еще собирает взгляды. У меня был смарт в супер максимальной комплектации !!!! А не эти европейские куски … пустые Купил бы я еще раз его ? Однозначно нет минусов намного больше и они реально существенные , эта тачка для фанатов которым наплевать на все минусы и они с пеной у рта будут тебе доказывать что эта же лучшая машина в мире за свои бабки ! Еще раз пишу ! Это реальный отзыв человека который на ней ездил какое то время и то что там ее кто то хвалит не верьте ! Это все ложь. Не повторяйте ошибок

Прекрасный автомобиль. Наверное мне повезло. Не смотря на то, что у меня базовая комплектация - даже стеклоподъемников нет. Автомобиль очень юркий, маневренный, езжу на работу и по городу, за город крайне редко. Скорость набирает очень быстро. В потоке шустрый, всегда есть где припарковать - хоть вдоль, хоть поперек. Заправляюсь раз в месяц всего. В багажник влазит 2 мешка карошки... так что машинка на все случаи жизни. И самых больших и капитальных вложений было - замена сцепления и тормозной системы, всё. Машинка жесткая, такая себе табуреточка. На бровку залазить нужно аккуратно. Руль без гидроусилителя, потому не совсем удобно. В целом - твердая 4 за эти деньги и потребности!

Для вас Смарт Форту має бути першим авто, щоб залишити добрі емоції. Авто просте та дуже. Добре, що не ржавіє, бо ! двері зовні обшиті пластиком! Тобто навіть камінець може їх розбити. Малий розмір добре, але двері широкі і для паркування потрібне місце, як для авто більшого розміру. Роки випуску до 2009 не мають ключів від двері, можна проникати тільки через зад! Це на випадок, якщо з акумулятором проблеми. Акумулятор сховані за пластиковою ! заслінкою перед ногами пасажира! Пластик такий, яким запаковані нові ТВ, техніка, тощо. Зломати її легко. Високо посажено кермо, тобто для високих людей. Для малих треба подушки! Та як високому власнику попасти в салон, якщо потрібно влізати через зад, коли виникає проблема з акумулятором!? Треба звати на допомогу малих! Відкрити капот зовсім легко, це може зробити любий гуляка, бо відкриття не реагує на сигналізацію, немає ручки капоту в салоні: любий підійшов, відкрив, забрав оті емкості з тормозною, водоомиаачем та інші, або просто наробив шкоду. Всі рідини під капотом. Едине гарно - це витрати палива, та зараз вже є багато конкурентоспроможних. Я таке авто не хочу.

Машинка супер. Багато хто каже що дуже дорога в ремонті. Неправда. Запчастини дешеві. Все є в наявності. Коробка вічна. Головне дивись за двигуном , за рівнем масла. Для міста авто просто бомба. І великий плюс , це витрата палива. В місті я вкладався в 4.5 літри на 100 км. Рекомендую.

Придбав бо неможливо припаркуватися в місті. Дуже сподобалось. Заряджав в офісі за 5-6 годин від розетки з заземленням. 25-60 грн на 100 км затрати в залежності як заряджати. ТО раз на рік 1800 грн. Заміна фільтра салона та батареї. За рахунок батареї якісно тримає дорогу . Трохи жорстка підвіска . Салон приємний на дотик, зроблений якісно. Дуже сподобалось можливість складати сидіння пасажира для перевезення великих коробок .

Владел 451м 2010гв 0.8d Покупка была спонтанна, но НЕ случайна. Теперь по порядку: Машинка не оставляет равнодушным. Относительно бодрый в потоке. Был взят в качестве "поджопника", в мегаполисе равных ему нет! Показался слегка сыроватым, есть много ньюансов по болячкам и обслуге. Дизельному движку сносу нет, очень ресурсный, больших пробегов не бойтесь. В отличии от бензинок, действительно экономный. Тем кто покупает дам лишь 1 совет, берите ЖИВОЙ смарт! По низу рынка-авто на коленях, замучаетесь ремонтировать, это хоть и маленький но Мерс, поэтому цены соответствующие. Насчет гендерности, я - дальнобойщик, могу пп заламать там где не каждый водитель легковой протиснится, поэтому Смарт женским не считаю. Был продан тк по мелочи делал мозг, но я знал что брал изначально тк лично пригнал из Дании когда был на каденции. Плюсы: расход, парковка, внешка, юркость. Минусы: обслужка, клиренс!!, очень жесткий.

Отличная машина. Яркая, надёжная, привлекает много внимания. И расход приятный. Цена/качество - лучший вариант. Хотя кому-то покажется жестковатой и не очень вместительной. А так, можно и по городу ездить, и на дальняки - без проблем. Желательно иметь рядом СТО, которое занимается ремонтом конкретно Смартов. А так, имея 2 домкрата и китайский набор инструмента - можно починить практически всё на месте

Автомобиль, который дарит эмоции, очень резвый, в потоке позволяет резко ускориться. Нет проблем с парковкой, к автомобилю привыкнешь за 3 дня. Всем советую, для лета вообще топ. Зимой если температура ниже -5 то ехать нужно в перчатках, куртке и шапке.

Супер машина. Дуже економна. Жвава. З паркуванням жодних проблем. Дешева в ремонті.

Машина просто супер. Супер экономна. Супер маневренная. Парковка без проблем. Всім рекомендую !

Шустрый маленький и главное экономный автомобиль! Не дорогой в обслуживании!

Машина супер! Если бы не обстоятельства ????никогда б не продавала очень уютный экономичный резвый автомобильчик ! Для города дачи и так просто на работу ???????? заряжаю в гараже ночью???? советую всем!!!! Попробуйте и останетесь довольны!!!

Продал данный автомобиль после 2х лет владения. У меня был 0.7 2005 года. Постараюсь максимально объективно оставить отзыв. Использовал для поездок на работу, к родителям недалеко за город, вечером за покупками когда лениво выгонять большую машину. Почему купил - отдельная долгая история, но главное что продал. Плюсы. Неожидано просторный салон, там реально есть место комфортно расположиться двум взрослым мужикам и не сидеть в обнимку. Эргономика, все продумано до мелочей. В багажник помещается 3 большие сумки из супермаркета. Как ни странно - проходимость. На наших убитых дорогах я проезжал внутри колеи быстрее и с меньшим кол-вом попаданий в ямы чем машины с обычной колесной базой, по болоту тож гребет норм, да пришлось пару раз. Все есть для комфорта, кондер, печка, отличная обзорность. Неплохая динамика, но только для ручки. Минусы. Дорогое обслуживание, низкий ресурс двигателя, расход масла, расход топлива 7л, вонь из трубы после замены глушителя, дорогие запчасти, поменять лампу света нужно всю морду разобрать, шумоизоляции нет в принципе, ТО раз в 5-6 тысяч, не дай бог влететь в яму, там ходовая как на велосипеде, тупейший неадекватнейший робот. На дороге вас тупо не видят, дело не в неуважении к машине, я научился следить за собой и за тем парнем на вторую неделю когда меня 3 раза чуть не протаранили в бок. На трассе ездить страшно, про обгоны я вообще молчу, какие там обгоны с этим роботом. Итог. Смарт это машина с надежностью девятки, и запчастями от мерседеса.

Це ідеальна машина для міста, економічна, зручна в паркуванні, проста в обслуговувані, більше + аніж -

Сказочно -крутой вариант автомобиля для Киева! Smart CDI это фановый автомобиль с расходом в 4.5литра! Преимущества: 1. Из-за своих размеров, Smart не забирают "быстрые эвакуаторы". 2. Всегда можно запарковать ! НИ ОДНО АВТО С ЭТИМ НЕ СПРАВИТСЯ- только SMART 3. В нем есть необходимый комфорт, кондиционер, маневренность, скорость со старта до 60км - SMART сделает многих. 4. Его неоспоримый плюс в том, что на нем как на картинге, скорость ощущается быстрее. 5. Панорамная стеклянная крыша -любой светофор видно через неё. 6. БЕЗОПАСНОСТЬ: низкий центр тяжести, прекрасная курсовая устойчивость, благодаря эффективной электронике. Можно закладывать немыслимые повороты, Smart устойчивее любого джипа. Гениальное решение пассивной безопасности в виде капсулы Tridion в форме яйца, то есть самой крепкой природной архитектуры и перераспределяющие энергию удара элементы, под абсолютно нержавеющим крепким пластиком – уникальные, надежные и практичные инженерные решения. При ударе ForTwo CDI весом 805 кг попросту отскакивает в то время, как несколько тонн обычного автомобиля продолжают по инерции все крушить на своем пути. Стараниями научных достижений в области пассивной безопасности от Mersedes, элементарные законы физики направлены не только на поглощение удара, но более того – на передачу энергии повреждения объекту, с которым Smart сталкивается. За 20 лет истории Smart все краш -тесты в самых разных странах показывали и продолжают демонстрировать абсолютное преимущество в области безопасности автомобилей Smart среди автомобилей малого класса!

Сподобалась компактність Недорогий в обслуговуванні Хороший розхід пального Ціна

Очень надежный, неприхотливый, экономичный автомобиль особенно заряжать ночью очень удобной в городе с парковкой нет проблем. В отличие от бензиновых смартов гораздо мягче имеет всё, что необходимо при даже больше парктроник, камера заднего вида 360 градусов навигация и так далее. Реальный пробег по городу в летнее время с кондиционером 120 130 км потратят почти 160 и зимой при минус 6 по городу 90 110 км по трассе 140. Для города машина лучше не придумаешь, вместительный и очень удобный. Всем Smart ForTwo Electric Drive замечательный автомобиль, цена и качество соответствуют !

Очень надежный, неприхотливый, экономичный автомобиль особенно заряжать ночью очень удобной в городе с парковкой нет проблем. В отличие от бензиновых смартов гораздо мягче имеет всё что необходимо при даже больше парктроники камера заднего вида 360 градусов навигация и так далее. Реальный пробег по городу в летнее время с кондиционером 120 130 км потратят почти 160 и зимой при минус 6 по городу 90 110 км по трассе 140. Для города машина лучше не придумаешь, вместительный и очень удобный. Всем Smart ForTwo Electric Drive замечательный автомобиль, цена и качество соответствуют !!!