22 відгука про Skoda Octavia Tour 2006 року

Економічна. Недорога в обслуговуванні. Комфортне сімейне авто. Запчастини є всюди та будь-де. Надійний транспортний засіб.

Шкода Октавия Тур, двигатель 1.6 бензин, коробка механика, была выделена мне предприятием для обеспечения решения вопросов по должностным обязанностям. За рулем ездил сам. Пробег на момент начала эксплуатации ЯНВАРЬ 2012 год был на автомобиле 200 тыс. сейчас - ЯНВАРЬ 2021 год 450 ТЫС. Автомобиль показал себя отлично. Расход на трассе при скорости 60 км. час, пятой передаче - 6.2 л. на 100 км, по городу - 9 литров, если ездить с мозгами, то 8,5 л. на 100 км. Автомобиль использовался в жестких условиях, ежесуточно. На пробеге 450 тыс. по двигателю ничего не делалось. Расход масла - 300-400 грамм на 1000 км. Сцепление менялось каждые 120 тысяч, стойки - 80-100 тысяч, масло - каждые 15 тысяч. Расходники по ходовой не учитывал, но все в рамках нормальной эксплуатации. Запасные части только оригинал- контроль от предприятия, СТО - ШКОДА. По кузову - только царапины, сколы и т.д., ржавчины нет нигде. Салон - очень функционален, кондиционер работает без замечаний. По электрике бывает, перегорают лампочки, датчики, все в рамках нормальной эксплуатации, на трассе ни разу не стоял с поломкой. Итог - лично моё мнение - это лучший автомобиль для практичных водителей в условиях эксплуатации на дорогах Украины.

Автомобіль дуже надійний. Двигун 1596см3. бензин\газ. За 196тис км . ще стоять рідні передні стойки, рульові тяги. Витрати газу при 90-100км\час -7,2л, при 120км\ч- 9-10л. Ходова жорсткіша ніж на фольцвагенах, але за весь пробіг один раз замінив задні та передні сайлентблоки 180тис км.

Цей автомобіл з простим двигуном один і шість ,дуже надійний мотор але не економний і не є потужним а просто чуть не міліонік!!!рекомендую

Очень практичный и удобный автомобиль для семьи. Большой багажник хорошая проходимость авто. За время пользования был поменян основной радиатор, мотор печки, выполнен ремо генератора. Обычное ТО МАСЛО ФИЛЬТРА И РАБОТА ПРИМЕРНО 2000 ГРН

Владею машинкой 8 лет.Находясь на рынке уже довольно продолжительное время Skoda Octavia зарекомендовала себя как многофункциональный и надежный автомобиль и по сей день остается “удачной” моделью, не таящей в себе неприятных сюрпризов...Просмотрев объявления о купле, продаже Octavia Tour можно сделать вывод, что это довольно ликвидный автомобиль который хорошо держит цену!..

Всем привет, ребята. Купил себе Tour в 2006 году на свои кровные. Помог мне с покупкой мой знакомый, так как он работает на СТО и больше знает об машинах. Так вот с 2006 по 2011 года пользовался данным авто. Больше всего что меня порадовал это расход. если брать смешанный цикл то составил примерно 7-7,5 л/100. Багажник очень вместительный, а если еще откинуть задние сидения, то еще в два раза увеличивается. В обслуживании так же не сильно бьет по бюджету. Салон сделан качественно, что так же меня порадовало. Но, тут как у медали две стороны. Один с минусов, это то, что сидения очень жесткие, долго не покатаешься, так как начинает болеть спина. Еще один минус в том, что при моем росте, водительское сидение почти в упор отодвигаю на зад. и уже для пассажиров места мало. Но в целом был довольный покупкой своего первого авто

Машина хорошая и надежная. Ремонты редко. Но запчасти дорогие. Машина хорошая качество хорошее. В машине комфортно, можно ездить на дальние расстояния, привод передний, благодаря чему управление на дороге хорошее. Машина уверено держит сцепление с дорогой. Объем багажника большой. В салоне есть кондиционер, но зато печка в машине не очень, в машине нет подогрева сидений, зимой когда садишься в машину холодно. Двигатель хороший проблем нет, сто одна лошадка, объем один и шесть литров. Плохая антенна, даже с усилителем ловит сигнал плохо. Я бы посоветовал вам эту машину, потому что ее минусы это лишь маленькие недостатки

Владею этим авто третий год, очень надежная машина, за все время поменял только втулки и стойки стабилизатора. Двигатель 1.4, расход по трассе 6-6.5л, в городе 8-9л, но честно говоря на трассе при обгоне иногда не хватает резвости, приходится переключать на 4 передачу, масло от замены до замены не разу не доливал, хотя пробег уже далеко за 100т. км. перевалил. Очень большой багажник, иногда поражаюсь сколько туда влезает всего. Кузов из оцинкованной стали и этим всё сказано! В салоне довольно тихо, двигатель слышно только на очень высоких оборотах. Низкая посадка, первое время часто цеплял защитой, но она сделана из очень толстого металла( тяжелая зараза!). Зимой салон плохо греется, но эта проблема решается элементарной картонкой на радиатор. Отличная управляемость и надежная, комфортная подвеска. Долго привыкал к плохому обзору при движении задом, советую поставить парктроник. Если рассматриваете как вариант для покупки, берите, не пожалеете!

Отличное сочетание цены и качества. Никогда не подводил в дороге. Недорогие запчасти.

Доброго времени суток. Хочу поделиться впечатлением о автомобиле Skoda Octavia Tour седан. Машинка с объемом 1.6 л., но ей этого вполне достаточно, даже при езде на газу. Авто 2006-го года выпуска, уже год эксплуатирую этого монстра. Уменя установлена газовая установка 4-го поколения и, благодаря этому, с нынешней ценой на газ у меня уходят смешные деньги, если же ездить на бензине, то около 8,9-ти литров в смешанном режиме (расход газа 10-11 л). За год добавил 20 тысяч к пробегу. За все время эксплуатации болезненных поломок не было, хотя авто уже довольно старое. Вовремя менял расходные материалы: фильтра, масло и т. д., также пришлось заменить передние тормозные колодки и лампочку в заднем левом СТОП-сигнале и это все! Ездить в салоне этого автомобиля довольно таки комфортно и зимой и летом, так как установлен заводской кондиционер, места и впереди и сзади вполне достаточно даже для человека ростом 190 см., сидения велюровые, очень удобные и простые в уходе. Нельзя не отметить огромный багажник, в который у меня помещается детская коляска, несколько пакетов с различными вещами и это при всем том, что запаска, домкрат и т. п. вещи также находятся в багажнике (небольшой минус наличия газовой установки). Автомобиль полностью оправдывает себя и составит многим хорошую конкуренцию в своем классе.

Владею 6 лет очень доволен машина резвая приятный звук мотора с светофора сделает даже 4 литровый БМВ Х5 лично проверял.Главный плюс машины не убиваемость это просто танк Подвеска не убиваемая ездил и нарыбалку и в лес все пофиг СОВЕТУЮ БЕРИТЕ И НЕ ПОЖЕЛЕЕТЕ

Моя первая иномарка, выбирал м/у лачетти и октавией. Нужен был проверенный семейный автомобиль. Взял шкоду. Понравилась тишина, комфорт и управляемость. Очень вместительный багажник. Двигатель неплохо тянет, если умеешь работать коробкой. Плюсы закончились. на 80т.км. кроме плановой замены ГРМ поменял оба передних ступичных подшипника, рулевые тяги, и все сайлентблоки передних рычагов, первой зимой обнаружил что не греется движок при -20., но терпимо не мёрзнеж и стекла все отходят. Обновил АКБ т.к. не заводил уже в морозы, с новым без проблем. И одна надеюсь не серьезная но неприятная проблема, буквально на днях собрался на дачу(-20) сел начинаю заводить, и начался непонятный прежде запуск, движок неуверенно начал схватывать, и только после 4-5 попытки завелся кое-как, начал троить, вибрировать и издавать непонятные стуки, загорелась аварийная лампочка движка. Мотор прогрел, холостые стали плавать, стук не прекратился, на езде не сильно отразилось, разгон не очень конечно, но при наборе оборотов стук прекращается и мотор тянет. Доехал до ТО , записался на диагностику, предварительно сказали что скорей это одна из катушек, но откуда стук на холостых ума не приложу, заправляю 95. Это на 95 т.км.

Купил у родственников с пробегом в 40 000 т км. В основном машина использовалась как рабочая! На данный момент о машине могу сказать только хорошее. Хорошая подвеска, неубиваемый движок и конечно багажник...

Багажник "Сказка"! На спортивные сборы ездим только на машине. Ездил на Украину на спортивный сбор, в багажник засунул 6 больших сумок и два велосипеда. С салоне свободно 3 человека + водитель. Хоть и дороги на Украине совсем убитые, думал всю подвеску ушатаю, заехал к официалам попросил хоть что-нибудь отремонтировать, ничего не нашли. P.S. при перегрузках не забудьте колеса немного больше накачать, это обезопасит колеса от грыж при разбитых дорогах. На обратном пути на заднем сидении вообще кровать сделали. Еще и выспались.

Проехал 108.000 км, с мая 2006г. Отличная машина для работы, перевозки крупногабаритного багажа и особенно для дальних поездок всей семьёй. Очень комфортный салон, вместительный багажник. Бегает очень резво, причём расход наверно минимальный в своем классе. По городу в среднем 6,5-7л, на трассе около 4,5-5л (при поездках в одиночку). С пассажирами, зимой, и летом с кондиционером, конечно, повыше. Быстро разгоняется, отлично тянет на средних и высоких оборотах. Двигателя 1,4 достаточно при неполной загрузке. Летом в жару (при работе кондиционера) и при загрузке более 1 пассажира - не хватает. Но в целом ходовыми качествами очень доволен. Плывет как корабль, глотает неровности. Машина хороша и для бездорожья - высокий просвет (17 см), защита картера, хорошая резина 195/65 R15. Хотя дороги у нас такие, что иногда переднего привода недостаточно. Если бы была аналогичная машина с полным приводом (но не по безумной цене scout или allroad) - взял бы не раздумывая. В целом - крепкая и неубиваемая машина, настоящее воплощение "немецкого стиля и качества". Кстати, комплектующие один-в-один с Фольксвагеном. Под капотом всё made in Germany, значки Audi-VW. Конечно, стоит недёшево, но, возможно, это оправданное соотношение цена/качество.

Долго выбирал себе авто в 2006 году,пока не наткнулся на инфу о Шкоде. На данный момент это не бренд подобно Мерседесу,но история данной марки поражает воображение-она ровесница именитым брендам!!!Переспективу роста этого бренда заморозил социалистический строй,но уход под крылышко WV и последущие 10 лет подняли имидж данной марке.У меня самый простой представитель Шкоды Октавии,но надёжность поражает,прекрасно держит дорогу,крепкая подвеска,её непробиваемость...

Купил автомобиль Чешской сборки очень доволен не разу не пожалел о покупке.За 142000 пробега не разу не подвел в любой мороз заводится без проблем бензин всегда заправлял только 92 .У диллера разводили на промывку форсунок хорошо что не согласился на 35000 до сих пор езжу и ничего не промывал .Поменял подшипник ступицы передний на 118000т отбойники амортизаторов лампочки в поворотниках ну а все остальное по регламенту.В салоне за все время ничего никогда не бреньчало и не скрипело но у знакомого машина Калужской сборки там такие проблемы есть замки задних дверей нужно регулировать.Передних колодок хватает на 40-45т.Свечи всегда покупал или у дилера за 1200 или в Экзист заказывал хватает на 50т.Родная резина МАТАДОР так себе но проехал 65т пришла пора менять купил КОРДИАНТ СПОРТ2 дерьмо полное не вздумайте купить проехал 15т а она стала квадратной.Багажник ну просто СУПЕР перевозил все что можно.Двигатель 1.4 ну слабоват но проехав 142т уже привык на трассе до 185 разгонял.Всем кто думает купить советую рабочая лошадь и не дорогая в обслуживание.

Машина-супер! Куплена в салоне,с "допами" за 460000р.На тот момент(2006г) для меня лучшее предложение на рынке.3,5 года эксплуатации подтвердили -надёжна,экономична,непрехотлива. Плюсы:объём багажника и его универсальность. экономичность:город-7,5-8,0л (разгон на 2й до 80,затем 5я) трасса-5,0-6,5л(от80 до140) небольшой налог неплохая проходимость-снег,грязь,песок,лес (здесь всё зависит от резины и водителя) хорошая управляемость "чешская" сборка-ничего не скрипит,не стучит, не откручивается. Минусы:нечёткое переключение передач и отсутствие кондея.

Машина покупалась как служебная. Эксплуатируется очень много. Несмотря на то, что есть второй автомобиль ( Audi A6 2007г.). пробег на Шкоде уже под 150000км. Машина очень надежная. До 100000км. проблем вообще небыло, только ТО каждые 15000км. Места сзади действительно мало. Еще скрип задних дверей. Вот пожалуй ее недостатки. Двигатель тихий. но медленный, зато экономичный.. А вот за что я люблю всех выходцев из VW Group, так это за отделку салона. Очень качественная! Кому нужна машинка для города ( для шоссе слабовата) , не раздумывайте, покупайте!