531 відгук про Renault 2007 року

Приобретал прицельно только с дизельным 732 двигателем. Нашел с провернутами вкладышами за пол рыночной цены, с товарищем откапиталили полностью. Расход по городу в районе 5-6 литров, по трассе 3.6 на круизе 100км/ч на 6 передаче. Огромный внутри, снаружи так не скажешь, много полезных ящичков, бардачков, распиханы по всей машине. Отличная обзорность, хотя зеркала наружные можно и больше сделать. Клиренс мал, но проставки все решают. Достаточно мягкая подвеска, глотает ямки. Недорогие запчасти. Родную магнитолу заменил от мегана с МР3. В продаже их много и почти все с убитыми движками, искал 2 месяца.

десятка за подороже. до ста тысяч вроде нормальная машина как и ваз. потом неубиваемая подвеска стала требовать замены каждые пол года и без разницы у официального диллера за бешенные бабки или в гаражах. движок правда без проблем а вот с электроникой тоже поплакал. ВАЗ круче еще б кузова на наших из нормального металла делали то и не какие логаны не нужны.

Автомобиль хороший, но конечно имеет свои плюсы и минусы. Из приятного могу отметить очень вместительный салон, в котором и водителю и пассажирам вполне комфортно. Я заметил, что иногда из-за стиля вождения, а возможно и из-за некоторой жесткости подвески, пассажиров сзади слегка укачивает. Расход вполне устраивает, тем более для авто с передним приводом. Вождение доставляет удовольствие, универсал дорогу держит исключительно. Вместительность универсала ни кому доказывать не нужно - багажник "семейный", во хорошем смысле этого слова. Пластик торпеды не скрипучий и не токсичный, пробовали - на пляж ездили, как-то так вышло, машина стояла на солнце и салон нагрелся, но вони, типичной для дешёвой отделки не было.

Отлиный автомобиль)

Маленький расход дизельного топлива, хорошая динамика. Хорошая управляемость. Что не мало важно, не очень дорогой ремонт. Хотя ремонта не было, скажем - обслуживание. Запуск двигателя в мороз без проблем. Есть поскрыпывания пластика в салоне, но не критично.

Не стоит авто того, что за него просят. От ланоса не далеко ушел. Все достоинства и недостатки указал, больше добавить нечего)

Авто подойдет для не большого бизнеса, который требует перевозок не большого груза. Как семейное авто не рекомендую брать переоборудованное авто, тряска сзади вам обеспечена на 100 %, печка и кондер не справляются с большим салоном.

Хороший сімейний великий автомобіль, економічний і доступний в обслуговуванні

езжу 4-ый год. машина комфортная. хорошо идет по трассе. особых хлопот не доставляет. за это время ремонту подвергалась: подвеска и отваливался проводок от кнопки запуска, регулярно перегорают лампочки. вложений для ремонта много не потребовалось.

Катался 6 лет и отдал сыну. Теперь катается он. Дороги: 50% - плохонький асфальт, 30% - гравийка, 20% - проселочные дороги (живу в селе). ТО каждые 15 тыс.км. На расходниках не экономили. После ТО никогда ничего не заливал. Машина ни разу не подводила. За все время менял 1 раз сцепление, по 1-му разу все амортизаторы, один ступичный подшипник, датчик температуры, вентилятор печки. Еще всякую мелочь типа лампочек.

машина у меня в пассажирском салоне, не грузовая, легкая в управление , экономная чуть больше 5 литров диз.топлива на 100км. пробега, мотора в салоне практически не слышно, зимой и летом заводиться с пол тыка. машина доступна по цене, двигатель масла не берет вообще, очень вместительный багажник.

машина очень необычная и интересная. уважение к французскому автопрому и к рено в частности у многих появляется именно после знакомства с этой моделью. из общих впечатлений: объем салона очень большой при том что машина имеет размеры обычной легковой машины, при этом у машины ровный пол и куча бардачков в полу. очень смелый дизайн, немного опередившый свое время.

купили логашу 2 года назад, выпуск 28.12.2007, пробег был 57000 км, поменяли грм(сильно свистел под капотом), и пришлось купить резину так как, была родная и уже лысая совсем, больше вложений за это время не понадобилось пока. У друга логан 1.4, (2007 г. в.) почемуто без стабилизатора и гидроусилителя руля, разница очень заметна в поведении и управлении- при покупке обратите на это внимание. в общем машина семейная в салоне очень просторно, знакомые ассоциируют с волгой). не гоночная, разгоняется очень медленно, для дачи и выезда на природу самое то, для наших дорог. подвеска -крепка, но бережное обращение и внимание нужно всему и всем. Кому не нравится форма кузова- так не покупайте!!! За 2 года ни разу не разочаровались, но минусы все же есть. 1 - багажник вместителен, но из-за дуг крышки крупногабаритный груз не положишь.2 - зимой, когда авто засыпано снегом, не убрав его с крыши сесть в машину нельзя- весь снег с дверей попадает в салон и на сиденья, такова форма кузова и это не исправлено даже на новом логане

За пять лет эксплуатации автомобиль превзошел ожидания. Чего-чего, а то, что он ( марка Рено) стал действительно надежным. Все-таки альянс с Ниссан ( как неубиваемая техника) сыграло положительную роль.

Несмотря на крайне аскетичную внешность и простоту интерьера, автомобиль полностью соответствует своему классу. Не вызывает повышенного интереса у ГИБДД.

Прекрасный выбор автовладельца. Сочетание надежности и цены на рынке авто не найти.Машина на все случаи жизни. Просторный салон, вместительный багажник, что позволяет ездить на дачу.Так же подходить для города, где разбитые дороги, так как подвеска у нее одна из самых не убиваемых.

Хотел бы сразу подметить, что автомобиль имеет передний привод, хотя полного в нем явно не хватает. Багажник не самый вместительный - 450 литров. Сама машина достаточно крепкая и надежная, накатал уже 10.000 км после покупки.

нравится мотор -дизель, работает тихо и нравиться приёмисность, климат контроль зеркала заднего обзора на электро приводе, зимой тепло в салоне,

Надежный, двигатель за эти годы не подвел ни разу, Один год не эксплуатировался, я подала иск на ГАИ, поскольку считала, что п.10.1 ПДД по отношению ко мне применили неправильно, рассмотрение затянулось, иск я выиграла, но не сразу. Так что свою правоту доказывать накладно, мне муж не раз говорил;"Брось, себе дороже!" На трассе машина устойчивая, маневренная, мощность меня устраивает.

Просто не убиваемая машина. Это авто для тех кто не торопится на тот свет! Подвеска, кайф...плывет как лодка. Есть еще кашкай 2010 все кишки вытрясет пока доедет до дачи. За эти деньги что тратишь на содержание авто ,дешевле и надежней не найти.