| Хетчбек | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 65 л.с. | Потужність двигуна |
| 1000 (см3) | Об’єм двигуна |
Отличная аэродинамика,маневренность,экономит деньги на страховке и налогах(1485 кг),достойное соотношение цены и качества для данного класса авто.
Морда похожа на чебурашку ,но со временем привыкаешь и начинаешь влюбляться!
После Фиат Добло смотреть на Агилу было грустно,но когда в нее без проблем влезла газовая плита в упаковке,плинтус и линолеум длиной 2,5 м, за машину взяла гордость!Удивил продуманный и просторный салон,высокий потолок,в общем внешность оказалась обманчива,если вы не хотите перевезти паровоз.В РБ машина за 2,5 года прошла 30000 км в основном по городу и с регулярными вылазками на природу,а подвеска до сих пор не беспокоит.Экономична (5-6л.),кондиционер не дает умереть летом,а подогрев сидений замерзнуть пятой точке зимой.О своем выборе ни разу пожалеть не пришлось.