44 відгука про мотоцикли

Зручний міський мотоцикл, економний, комфортний та стильний. Я досить задоволений мото. Рекомендую, особливо для навчання чи для нових водіїв!

Суперовий мото на цю кубатуру, їде і виглядає значно дорожче, ніж коштує. Розгін, максималка, витрата пального, м\'якість підвіски, наявність ABS, і однозначно класний вигляд робить KP 250 поза конкуренцією в сегменті. Ні разу не пошкодував

Добре керований,економний Як всі мото дорогий в обслуговуванні після 15000 км. підходить час заміни поршньової Загалом залишив хороші спогади

Мотоцикл покупал супруге с единственной целью – научиться водить в городе, на первый сезон. Как «учебная парта» мото отработал на все 100. Он очень хорошо рулится, прилично для своих скромных 250 кубов разгоняется, экономичен. Очень цепкие тормоза, ABS в стоке и реально классный ветровик. Из минусов – хлипкая рама, ощутимые вибрации начиная с 90 км/ч и тугая коробка. В целом, неплохой мопед – люди на дальняки умудряются ездить. И да, он реально и неподдельно красив именно в исполнении 2020.

Відмінний скутер, саме те що потрібно для міста чи села, місткий багажник , вільне комфортне сидіння для водія і пасажира,поміняна система запалювання, дальше все супер.

Перший власник,купував з салону З покупки вже вилізли косяки,до того їздив на скутерах,проблемний запуск,зранку тільки з підсосом,проблеми з холостим на холодну,на гарячу холості піднімаються Коробка передач нейтраль неможливо зловити коли стоїш Вибивало 2 передачу Від\'їздмв сезон почав ржавіти глушак і рама Відпало кріплення накладки вихлопа і дзеленчить акі демон Погане кріплення для номеру номер луснув через 4 тисячі пробігу На 5 тисячах мотор сказав арі відерчі Вимушений клапан зустрівся з поршнем і пробив його Диски пластилінові Гальма хоч і дискові ,але ніякущі На тому ж баджаджі з барабанами гальмівний шлях коротший на 2 м з 60 км/год Посадка добра і це єдиний плюс Покришки потрібно міняти після покупки або вони дерев\'яні

За свої гроші ТОП. задоволений покупкою

Понравился в использовании. Неприхотлив. Легкий в управлении. Очень хорош для начинающего мотоциклиста, особенно в пределах города или на небольших расстояниях.

Классный мот для города. Использовал для коротких поездок на работу - за сезона накатал 12К км. Прблем никаких не было. Охлаждайку нужно заменить сразу - по умолчанию залита g11 автомобильная. АБС не раз выручал. Крузил 107 - 7,5К RPM. Не в напряге едет 95 км.ч. Максималка 125 км.ч. Веса хватает, легко по пробкам проскальзываешь по межрядке. Вибрации больше в сравнении с Kawa Z250. Качество субьективно норм хотя теряет внешний вид достаточно быстро - появились рыжыки. Вдвоем ехать норм.

Недорогий, невибагливий мотоцикл, малий розхід пального, потужний як на свою кубатуру Мотоцикл який приносить лише приємні емоції З мінусів це лакокрасочне покриття

Уже 3й китаец и третий сезон. Отличный мот для поездок по городу и на работу. Накатал 11К за 5 месяцев - в целом очень доволен. Не подводил, работает без сюрпризов - сел поехал. Хорошее качество сборки не смотря на то что Lifan. Отличная управляемость, посадка под рост 183см в самый раз. Чувствуется вибрация особенно на подножках. Уменьшилась после обкатки но полностью не ушла. Максималка 125 км.ч при весе 100кг. Дальше красная зона. На максималку выходит очень быстро. Двигатель любит работать на средних оборотах - но тянет и на низких. Комфортная скорость на трассе 105-110 кмч. Расход до 4 литров. Клиренс небольшой - если вдвоем можно задеть лежачего выхлопной. Передачу можно недовключить - требует внятного нажатия на лапку. Нейтралка ловиться легко. Тормоза лучшие из того, что я пробовал АБС отлично работает.

Мотоцикл просто супер, его плюшки LED фара, ABS и другие не позволяют выбрать никакой другой альтернативы на рынке, за свои деньги лучшего не найти. Проездил один сезон все супер, никаких проблем. Конечно объем в 250 куб. маловат как по мне, так как живу за городом и на трасе хотелось бы побыстрее, но как для первого мотоцикла идеально.

Не вистачає шостої передачі на трасі, тому дальні поїздки не дуже. По місту бомбезно, особливо на світлофорах, мот рєзвий, вьорткий. За 2 роки міняв тільки масло, ремонту не було. Із мінусів, це пошук нейтралки з першої передачі, лапка коротка, зловити важко, для мого росту 1.80, трохи малуватий. Як на мене, нормальний мотоцикл

Очень сильно понравилась подвеска ,она выше всяких похвал ,отрабатывает все неровности ,ямы и тому подобное .фары плохо светят ,раньше у меня был Лифан 150 просто обычная фара с лампочкой простой ,свет был классный ,здесь же они что-то крутили ,лепили ,линзы эти и стало хуже намного ,ближний свет вообще не светит ,дальний куда не шло ,но он светит направленным лучом на расстоянии метров 7 примерно .динамика мотора хорошая ,передачи очень короткие ,приходится щёлкать каждую секунду ,на низах он вообще не едет ,дёргается ,нужно ездить в пределах 5-7 тыс ,оборотов

Классный мотоцикл, кто думает над покупкой, можете сразу ехать и покупать. Нет вибраций на оборотах, очень крутая подвеска, сбитая, ничего не стучит. Мотоцикл рулится как велосипед, нестрашно закладывать в повороты. Тормоза выше всех похвал. Единственный огромный минус, свет не светит вообще, когда я смотрел обзоры на ютубе, думал что он слабый, но когда лично проехался на нем ночью понял, что его совсем нет

Класный городцкой мотоцикл. Очень приятный в управлении. Хорошая динамика и превосходные тормоза с АБС!!!

Хороший мотоцикл на каждый день. Легкий, экономичный, безпроблемный...

Вiдмiнний мотоцикл, для швидкоi езди по городу, расход 3 лiтри, стоит не дорого

Економний, шустрий ,6 передач інжектор. Добре заводиться. З мінусів коли сяде Акб то його не заведеш поки не зарядиш немає заводної ножки , а з толкача стає як вкопаний навіть на 6 передачі

Отличный вариант .Хороший расход топлива.Усилинная подвеска.Тюнинг выхлопа.Не дорогой в обслуживании