| Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Повний | Привід |
| Автомат | Коробка передач |
| 388 л.с. | Потужність двигуна |
| 6000 (см3) | Об’єм двигуна |
ДинамикаБогатая комплектацияВнешний вид внутри и снаружиВысокий клиренс и проходимость
Жесткий и скрипучий (по сравнении с ЛР)Болшой расход и налогНе супер надежный
До этого был LR D3 по комплектации конечно MB ушел вперед по сравнении с дискавери.... но по плавности хода (с учетом наших дорог) мерс меня сильно огорчил. Иногда создается такое впечетление что едешь на старом раздолбаном и гремящем ведре. Предполагал что пневмоподвеска примерно одинаково работает....ошибался. На LR на ментах вообще не притормаживал. На gl500 такой возможности нет бахает будь здоров да и салон скрипит и под приборкой что то дребезжит...Купил его недавно еще не успел салоном занятся может и удасться скрипы и дребезжание устранить но остальное жесткость уже никак....Конечно это в сравнении с ЛР