| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 170 л.с. | Потужність двигуна |
| 2000 (см3) | Об’єм двигуна |
Часто сталкивался с проблемой кондиционера на своем Лантисе. По ходовой также время от времени возникают вопросы. После 150 тысяч сделал вынужденный капремонт двигателя. Низкий клиренс, из-за жесткой подвески машина ненавидит ухабы и высокие бордюры, но готова проехать даже там, где, казалось бы, это сделать на ней невозможно.
Mazda Lantis, или обычная 323 Мазда уже давно является моей любимицей. Машина представляет собой пятидверный хетчбэк. Салон Лантиса не очень просторный, но для 4 человек является вполне комфортным. Автомобиль оснащен 2 литровым силовым агрегатом, который выдает почти 170 лошадиных сил. Машина имеет узнаваемую внешность и выглядит довольно современно даже после 18 лет эксплуатации. Хетч отлично цепляется за дорожное полотно, его тяжело отправить в занос, а мощный мотор сполна удовлетворяет потребность в дополнительной скорости при обгоне.