70 відгуків про автомобілі

Хороший и экономный автомобиль, дешовый в обслуживании не прихотливый.

ЗАЗ Ланос покупал для себя с салона в 2010 году. В меру своих финансовых возможностей на тот момент с выбора [покупки нового автомобиля] выбрал модификацию TF69. в базовой комплектации. После покупки своего первого автомобиля доукомплектовал следующим: - противотуманные фары; - металлическая защита ДВС; - центральный замок; - сигнализация; - сделал антикоррозионную обработку кузова; - установил качественную магнитолу SONY; - два комплекта ковров лето/зима; - пластиковые подкрылки на все четыре колесные арки; Примерно через год в связи с появлением хрипа штатных динамиков [качество передачи звука], произвел замену штатных динамиков на итальянские фирмы HERTZ; Теперь о главном: - автомобиль очень комфортный и надежный на свой класс в сравнении с конкурентами аналогичного класса; - на данной модификации которую купил для себя установлен двигатель E-TEC 1,3л, очень надежный и экономный [трасса 5,1-5,5л при нормальной скорости движения 80-100 км/час; средний 6,5-7,5 трасса - город; город до 8,5-10л в зависимости от заторов на дороге]; - 5- ти ступенчатая, очень надежная МКПП; - что касается ходовой, то ходовая в сравнении с конкурентами этого класса очень мягкая и комфортная; - качество покраски очень достойное в некоторых моментах даже лучше, чем в некоторых иностранных производителей; - обшивка салона пластиковая недорогая, но удобная для уборки; - шумоизоляция могла бы бить и получше от производителя [для комфортной езды нужно устанавливать дополнительную полную шумоизоляцию]; - также желательно установить дополнительно воздушный фильтр салона; - касательно моторного пространства, доступ до всех элементов очень удобный; И главное: - автомобиль очень достойный внимания; - практичный для эксплуатации в городе в связи с небольшими габаритными размерами; Те кто хотят недорогой, надежный, качественный автомобиль рекомендую [, но только при выборе Б/У надо рассматривать целые и сбереженные экземпляры и без установленного ГБО].

Нормальне авто за невеликі гроші. При своєчасному обслуговуванні ніяких проблем. Прийнятний комфорт і динаміка.

За свою цену в 2011-тых годах не было равных ну кроме 2107, но то и вовсе другая машина. Покупал новой в салоне Автоцентр на Столичному 2010 года с мотором 1.6 решил попробовать Ланос после разных иномарок и отечественных автомобилей. Автомобилем достаточно доволен, как таковых поломок не было за 2 года;50 тыс., ТО делали в этом же автосалоне по гарантии производителя, насколько помню то гарантия была 2 года. Из минусов это жёсткая подвеска и плохая шумоизоляция, из как таковых плюсов могу сказать точно что цена. Сразу скажу что лучше, чем всякие 2110;2115;21099;2107 это точно!

Надежный автомобиль. Дешевое обслуживание ТО. Все расходники недорогие. Подвеска неубиваемая.

Маленький салон и ЛКП на "3-" клиренс хуже некуда. Цена запчастей ???? более менее если покупать sxкомплектацию.

Дешевий автомобіль, за час їзди зарекомендував себе добре... Планові ТО-копійчані, поломок за час користування не зустрів....

Надежный городской автомобиль. Клиренс низковат для езды за городом. На трассе по газу берет 8л, по городу 10л, а зимой до 11 л.

Это удобный и надёжный автомобиль семейного типа, который подходит как для езды в путешествия и на отдых, так и для передвижений в черте города. ЗАЗ Lanos имеет лёгкое управление, чувствительный руль, плавное переключение передач. Машина уверено ведёт себя на разных типах дорог, не заваливается на поворотах, имеет энергоёмкую подвеску и довольно мягкий ход, что немаловажно в условиях отечественных дорог. ЗАЗ Lanos можно использовать для семьи и отдыха, он не подведёт даже в нестандартных ситуациях.ЗАЗ Lanos имеет габариты Д/Ш/В = 4237/1678/1432мм соответственно. Масса автомобиля; 1595 кг. Объём багажного отделения равен 322/886 л.Двигатель автомобиля имеет объём 1349 м3 и мощность 77, лошадиных сил.Привод в ЗАЗ Lanos передний, трансмиссия механическая пятиступенчатая. Тормозная система передняя- дисковая, а задняя барабанная. Подвеска передняя зависимая, задняя независимая. У автомобиля 175/70 R13 шины.ЗАЗ Lanos может развивать скорость до 180 км/ч, а до 100 км/ч авто разгоняется за 13 с половиной секунд.Расход топлива данной модели колеблется от 5,0 л до 10 л в зависимости от скорости езды и условий дороги.Производитель даёт гарантию 100 000км пробега или 5 лет. Техническое обслуживание следует проходить через каждые 10 000км езды.Автомобиль оснащён автомагнитолой с 4 динамиками, ёмкостями и карманами в дверях, откидными спинками сидений (что важно при перевозке грузов), выдвижными гнёздами для стаканов. За дополнительную плату установлены тонированные стёкла, электростеклоподъемники, центральные замки. Запаска в ЗАЗ Lanos расположена под полом багажника, что освобождает больше места в самом багажном отделении.

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться своим горьким опытом, приобретя это горе на мою голову. До этого ездил на копейке (правда в хорошем состоянии, 5-ти ступка, все дела). Ну потом стал смотреть "ланосы". С двигателями 1,5 стоят у нас на 1500$, вот и упал глаз на эту. Естественно после копейки показалось - иномарка. Знакомые "спецы" просмотрели (компрессия, по ходовке, ну, короче, стандартная процедура), вроде норм. Купил. А дальше, через неделю началось: стал возле супермаркета, не могу скорость включить (поломалась вилка на сцепление), толкаем с женой до дома (благо хоть в черте города). Потом потек радиатор. Ну дальше больше. Сломался коленвал!!!!!! (как???) и в том месте, где нет нагрузки (всем, кому показывал, смотрят, как на дурака). Разобрали, а там всё нужно менять: и клапана и прокладку и кольца и т.д. Влетел в копеечку! Теперь "чек" постоянно то горит, то не горит, двигатель дает о себе знать(пока ладу ему теперь дашь, настроишь, все нервы угробишь). Короче надо полностью ВСЁ заменить)), чтобы она ездила. На подходе стойки (тоже немало денег). А я ещё дурак сразу внимание не обратил, как установлены линзы, глянул - ну, линзы, красиво, а потом вечером включил свет (уже когда купил), все дребезжит, в разные стороны светит. Короче купился на это авто. Едешь - всё дребезжит, стучит, скрипит, мало куда заедешь - низкие бампера (на копейке везде заезжал)), печка паршиво греет, ещё это колечко на заднюю скорость раздражает - через раз включается. Машиной даже не назвать!! Едешь и боишься, доедешь ли до места. Короче принял решение - продавать это горе, куплю лучше шестерку какую-нибудь в хорошем состоянии, а на вырученные деньги выпью за здоровье и крепкие нервы нового владельца.....

ЗАЗ Ланос с Китайским двигателем 1.5! Двигатель и коробка очень даже не чего, либо каких проблем за 86000 км пробега не было. Маневренность для городского режима не плохая, радует цена на запчасти невысокая. Единственное расход в городском режиме при обьеме 1.5 большая как на меня -10 л. Принципе хороший дешевый в обслуживании авто, если с нормальной комплектацией! Ка минус могу сказать, стабилизаторы не надежные, при моей манере езде и скорости передвижения менял за два с половиной года три раза, может запчасти плохие... последние ходят год и на сегодняшний день замены не требуют. Салон в принципе комфортный. Есть такой минус как обдув стекол, если дождь или туман, очень долго сходит конденсат запотевших стекол. А так по цене и качества могу дать 3,5 бала по 5 бальной шкале!

Надійний, дешевий в обслуговуванні, економний. Гарно показав на далеких дистанціях, доступність запчастин як б/у так і нових все завжди в наявності.

Нормальная тачка, особенно как первая. Обслуживание минимум, расход минимум - только ухаживай.

Купувався як перший автомобіль для дружини. Кращого не треба.автомат.дешевий в ремонті.через 5 років легко продався.

Хорошее авто в хороших руках. Не экономил, покупал все оригинальное по расходникам. И машина отвечала взаимностью и надежностью. Спокойно покорял другие города (800 км). Расход газа около 12 литров на 100 км. (4 поколение). Обработал при покупке антикором, нет ни одной ржавой детали. Прослужит нереально долго. Нигде нет никаких проблем, кроме мелких сколов от камней, этого никак не избежать. Машиной доволен. За эти деньги - 6 тыс долларом сложно найти хорошее авто, обычно один хлам за 200 300 тыс км. Да, машины не блещет современностью и дизайном. Нет кучи технологических новинок, и безопасность хромает. Но ребята, за эти деньги машина шик. Не покупайте ушатанные ланосы, будете материться, лучше доложите 1-2 тыс долларов и купите в зорошем состоянии с пробегом до 100 тыс. Не берите автомат. Только механику. Обслуживание недорогое даже покупая все оригинальное. И главное любите и цените то что у вас есть. При покупке рекомендую нанимать спецов для проверки лакокрасочного и технического состояния.

Нормальный автомобиль. Надёжный и дешёвый в обслуживании. Лучший выбор в своем ценовом сегменте

Короче все кто хотят себе ЗАЗ Ланос то опомнитесь, и собирайте лучше деньги на старую иномарку чем потратить деньги на это новое г****, извините за прямоту.

Дешевий, економний,не потрибує великих затрат в обслуговувані,комфортний.

Авто покупалось на фирму для работы в марте 2017. Проблемы начались при приемке авто в салоне, газ не работал. Специально заказывали с газом с завода. Проблема была в электрике, до конца проблема не решилась. На сервисе в штате газовщика нет, а машины с газом с завода продает. Машина с Харькова уехала в Одессу, уже по дороге газ отключился, загорелся чек, еле доехала до Одессы. Опять сервис и потерянное время, проблема в неправильном подключении с завода. Забрали, два дня опять газ не работает. Опять сервис, вместо работы машина стоит. Через неделю нашли проблему, изначально при установке была засорена газовая топливная система, это как? Катаемся, отваливаются оба рычага стеклоподъемников, перегарают одновременно три лампочки, перестает работать спидометр и одометр. Все эти поломки, обращения по гарантии в сервис, теряем время и топливо. И в конце концов, через пять месяцев краска с будки начала слазить, стыки все в трещинах, и пластик на будке просто проваливается и появляются дыры. ДВЕ НЕДЕЛИ МАШИНА НА СЕРВИСЕ. Приходим забирать, а эти мастера за две недели мазали это все дело килограммами герметика с пилью и грязью.

Нормальное авто, особых проблем за 4ре года эксплуатации небыло. Едет уверено и на 140 и на 160.