201 відгук про автомобілі

Легендарний британець. Це автомобіль в якого закохуєшся із першого погляду.Не дивлячись на те ,що автомобілю вже 20 років - але їдучу на ньому по вулицях міста-відчуваєш зацікавлені погляди інших людей. ТАК-це РОВЕР 75. Я володію саме цим автомобілем із грудня 2013 року.Автомобіль я побачив на продажі в Німеччині .Ним володіла старша пані ,а тому я є 2 реальним власником.За весь період часу я не мав з ним жодних проблем.Мотор в мене 1.8 звичайний бензин,не турбований.Світлий велюровий салон відразу припав до душі,як то кажуть з першого погляду.Із запчастинами до авто немає жодних проблем.Служить автомобіль реально вірою і правдою ,а комфорту від їзди на ньому ОДНОЗНАЧНО можуть позаздрити навіть нові автомобілі. За 10 років було багато чого замінено і проведено ремонт : -ремонт двигуна,заміна прокладки ГБЦ . - замінена водяна помпа,роліки, ремені -замінені задні амортизатори і задні опорні підшипники -замінені всі 4 підшипники в ступицях -замінений правий ШРУС граната,привід -2 ричага передні,сайлентблоки -рульова рейка колонкав зборі -замінені практично всі елементи щеплення/ головний циліндр,вижимний підшипник,диск щеплення,корзина -стойки стабілізатора -радіатор кондиціонера Стан лакофарбового покриття теж дуже позитивновразив:машина не фарбована,в ДТП не була,а претензій до зовнішнього вигляду немає. Одним словом КОРОЛІВСЬКА БРИТАНСЬКА ЯКІСТЬ НА РОКИ. Якщо автомобіль дійсно коханий у господарів,то він служить вірою і правдою,не дивлячись на його вік.

Надійний, комфортний автомобіль, кріпкий кузов, просторний салон, зручна посадка, слаба шумоізоляція.

Комфортне та економічне авто з достатньою динамікою як для міста, так і для шосе.За час володіння мінялись тільки розхідники.По електроніці ніяких проблем, єдине з чим зіткнувся це датчик абс, ні один електрик не захотів взятися за роботу, але сам розібрався та усунув несправність.

Надійність, економічний. Елегантний Дизайн транспортного засобу. Гальма задні, гальмівні супорти і перед. фари трохи коштують.

Авто просто БОМБА. Англійська розкіш та Баварська надійність від БМВ. Безпека на найвищому рівні. На трасі - КОРАБЕЛЬ. По салону нічого нігде не скрипить. Їдеш як на новому дивані. І саме основне... На тебе завжди звертають увагу.

Нормальная машинка. Без проблем езжу куда, хочу и на дальние расстояния. Без проблем. При покупке в марте 2019 года перебрал ходовку и больше не вспоминаю ни о чем за 1 год езды. Запчастей хватает любых и на выбор. Расход небольшой. Управление машиной вполне хорошее, устойчивая на дорогах. Ничего плохого не скажу. За свои деньги вполне отличная машина несмотря на возраст. Лучше других таких же по возрасту.

Очень надежный уверенный автомобиль бизнес-класса. Экономный для его объема. Уверенный в ходу. Не очень дорогой и не дешёвый в обслуживании.

Комфортне і надійне авто Не дороге в обслуговуванні Не великі витрати на паливо

Мотор Хонда. Англієць. Це вже перевага випробувана часом. Перед цим катався 10 років на бензиновому 1,4 Ровері. Сюрпризів не було. Дизель 2,0 турбо це впевненість на трасі,запас потужності і спортивна поведінка. Крім того 4,5 л/100 км. Багато знайдете таких показників за такою ціною?

Рекомендую! отличный автомобиль, виносливий, надёжный, удобный салон.

Первый автомобиль. Двигатель 16v 1,4 не плохо себя показал. По трассе если не топить то 5,5 л./100 км. можно выйти. Главная боль это кузов, причем не весь,а именно арки и пороги. Три ровера покупали, и одна и та же проблема с арками и порогами. В целом авто ничем не хуже ланоса, даже более вместительней, дешевле и мощнее

Машинка супер!

Дуже задоволений цим авто. Ніразу не підвів. Проїздив закордони. Головне контролювати ситему охолодження а саме в заторах котролювати спрацьовування вентилятора охолодження і вчасно обслуговувати. Тоді кожен автомобіль буде працювати як годинник. На рахунок вартості обслуговування то це рівень октавії сепнрб або пассат б5 і дешевше.

Отличная машина. Ланосы и ВАЗы рядом не стоят. Следующая Ровер 75. В ремонте вообще не дорого. Качество материалов на высоте. Ломается крайне редко и по мелочам. Коробка супер. Зимой - танк.

Честно говоря ,взял авто случайно . И не жалею ,хороший автомобиль ,простой и надёжный ,ломается очень редко,все запчасти есть по цене Лайноса ,обслуживается на любом сто . багажник вместительный.

Отличное Авто,низкая стоимость обслуживания. Отличный дизайн салона,и внешне. Расход топлива бомба. Динамика езды 4+ Один большой минус,это клиренс.

Несмотря на непривычное название, машина являет собой хонду сивик фастбэк в другом обвесе но с другими кпп и двигателями, что обеспечивает надежность подвески, доступность и дешевизну запчастей. Мне ,как вледельцу, не составило труда за 1 день найти все запчасти для ремонта двигателя в наличии. Коробка от пежо 307 помоему вообще безпроблемеый агрегат. Цены на детали сопоставимы с ценами на ланос. Много в продаже оригинальных запчастей. Салон очень приятный глазу и на ощупь. Мягкая бежевая отделка и вставки под дерево. Обзор удовлетворительный. При складывании заднего ряда сидений образуется ровная площадка для двоих человек. Машиной в полностью доволен, хотелось бы побольше мощности и клиренса.

Отличный автомобиль в управлении и обслуживание. Двигатель экономный если 2,7-2,5. Длинная база. Полный комплекции.

У меня она с 2005 года, двигатель классный, резвый прошёл 250 тыс. км, требует только вовремя замены масла и фильтров, ходовая проста в обслуживании, проблема только в торсионах, иногда при перегрузке авто он может лопнуть. А их днем с огнём не найти даже на разборке. Хороший автомобиль. Жаль что их нет новых выпускали в Англии с 1985 по 1989 год.

Автомобиль Rover 620i аналог Honda Accord выпускался с 1994-1999 год, салон кожа либо велюр, комплектация кондиционер, корректор фар, электро стеклоподьемники. Подвеска очень радует при движении, но в обслуживании немного дороговато. Из минусов маленький объем багажника, но положительного в машине больше. Двигатель не прихотливый если все правильно отрегулировано заводиться в любой момент. Расход топлива с дизельным двигателем приблизительно 5-6 литров на сто километров. Покупался авто с пробегом в 370000 внешний вид был отличный. Проехал за 3 года где-то 45000, практически ничего не делалось. Ехать на нем просто одно удовольствие.