6 410+ відгуків про автомобілі

Покупал прямо с салона в начале 2020 года, продал 2 месяца назад, от машины остались только отрицательные эмоции. Первое время, до 50 тысяч было всё в порядке, просто проходил плановое ТО да и только. Потом начались проблемы с электроникой, уровень топлива всегда был в одном положении. Следом пошла ходовая, к 100 тысяч поменял практически полностью всю подвеску. По итогу понял, что скоро не смогу её обслуживать и продал.

Автомобіль був привезений зі США, як на мене душе якісне авто по відношенню ціни та конкурентів на ринку. Авто на повному приводі дає переваги зимою та в керуванні на трасі. Автомобіль в комплектації Titanium що дає великі переваги в комфорті щоденного використання. Є підтримка Apple Carplay та Android Auto. Єдине що не вистачає так це дістроніка він встановлюється на авто с 2018 року.

Топ за свої гроші. Купував від першого власника з повною історією обслуговування на диллері форд. Взагалом дуже живий екземпляр. Найбільший мінус автомобіль поїла корозія.

Черговий мій відгук про авто: Володію цим монстром вже більш ніж пів року. За цей час машинка ні разу не підвела. Реальний розхід по місту 15-16 літрів, хто б що не писав. Проводив ТО, ціни прийнятні навіть в офіціалів. В багажник влазить все і навіть трохи більше. Кліренс - агонь. З мінусів… пластик інколи поскрипує.

Машина клас! Економічний, енергійний, комфортний! Рекомендую, керованість добра.

Якщо брати в плані користування не для перевозок а як сімейне авто. Навідь не думайте. Це суцільний жах. Динаміки їзди просто 0. Розгін нікудмшній точніше його взагалі розігнати неможливо,турбіна до одного місця. Коробка вантажна жуть яка коротка та максимальна швидкість 140. При цьому росхід палива 8.5 літра в літку по ідеальному покриттю. По місту навідь в сільській місцевості по горбатим дорогам не поспішаючи 7л. А в зимку на малих відстанях до 6 км за раз 9-10 літрів дизиля. Де ця славнозвісна дизильна економія я незнаю. При тому що двигун з пробігом 300 тисяч рідного працював добре але торохтів як в трактора жах. Далі підвіска 5 чоловік в салоні дубова наче на кілках а не на рисорах. Від кожної мілкої кочки а вони усюди підкидає наче на воду аж дупа від сідушки відривається це при швидкості по трасі всього 40-50 км жах. Якщо кинути в багажник кг 300 ваги та 5 пасажирів тоді трохи веселіше.Ходовку пробиває на сіськах та вибоїнах. Шумоізоляції нуль. Не поворотка валка на вуличках з розбитою дорогою до того валка що сидиш наче на каталці. Про пічку взагалі забудьте куфайка в цім авто ваш кращий друг. До - 5 ще можна боротися дальше як в холодильнику необігріти салон ніколи в житті. Посадка пасажирів в край незручна. Місця мало до колін катастрофічно ноги уходять під сідушки і не можна їх вивільняти при виході без того щоб щось під сідлом не зачепило взуття або шнурки або саму шкіру. Вихідні відсувні двері малі боїшся постійно головою об верхню частину . Легко можна прибити пальці на стійці між дверима пока вилазить пасажир по заду. При їзді весь кузов гуде наче листи металу з проф настілу, і дуже великого розміру. В місті взагалі їхати здуріти можна як не зручно. Від Іллічівська до Одесси до Дильфінарію нещасні 20 км в тягучках думав просто розвернутись і поїхати назад. Сил вже не було. На світлофорх не розгониш потім не спиниш. Тормозів з заводу нема щоб я там не робив. Тормоза га рівні ланосу тобто нуль. Користувався 3 роки набігав 40 тисяч км. Люди добрі повірте візьміть якогось француза не звязуйтеся з цим раклом це одна мука. Я катався вже на різних авто але це просто утопія. Яб його порівняв з прожорливою неповороткою, некрасивою старою коровою. Дякую тим людям що його забрали в мене надіюсь він зайде їм краще ніж мені.Кожного разу перед заводкою закривать всі вікна й двері йде завихрення вихлопу дизиля вонь нестерпна до блювоти. Приїздиш на роботу й чуєш як в приміщенні врняє одяг дизилем. В зимку ще дужче вонь посилюється. Садні сидушки незручні що не придумай. Давляться в спину. При переїзді від Києва до Одесси можна було просто здуріти від незручності сидінь та жорсткості ходу сидиш як на табуретці 500 км а при цьому всьому по неї з низу ще хтось грюкає. Це не авто друзі а біда.

Машиной доволен. Мягкий, очень хорошая шумоизоляция, хороший электропакет. Довольно резвый для своих габаритов. Езжу 2 недели, недостатков пока не увидел.

Загалом авто подобається, але дуже великий розхід пального, 11л. по трасі при швидкості 120км/год. Якщо їхати зі швидкістю 90км/год витрати пального може і складуть 8,7-9л.

Езжу уже много лет, брал в салоне, всем доволен, но вот только тупая на разгон и жрёт много. Следующая тоже будет Куга, но только 2021 года и только дизель.

За свої кошти хороший автомобіль.Чудова витрата пального,по трасі вписувався в 3.7 літра.Заводився з пів оберту в мороз.В хорошому стані,за такі гроші,можна купувати.

В загалом ціна і якість. співпадає! Ефектний автомобіль, з багатою комплектацією! Дуже ефективний вигляд,який привертає увагу людей. Міцний та потужний 6 циліндровий двигун.

Комфортне, економне авто для міста і для дальніх подорожей. Місткий салон та багажне відділення. Проблем з двигуном і ходовою частиною жодних. Виділяється в транспортному потоці. В порівнянні з конкурентами - дешевше на вторинному ринку.

Резвый и классный, но переживаю за деликатную электронику. чувствую полетит после гарантии и попаду на деньгу в ремонте.

Форд куга 3. инновационный. Дизель 1,5 120л\\с 2020год выпуска. Пробег 600км. Машину не продаю. Пишу для общего ознакомления. До Куга у меня была "Корандо" 9лет, 2013 года выпуска 2л дизель 175л\\с тоже из салона. Мне её разбили в аварии, пришлось покупать Куга. Так,как я пенсионер, то начиная с 1989 года у меня были разные авто, но сравнивать я буду с последней Корандо. Мне нужен был семейный автомобиль, чтобы брать, к примеру, на море супругу, дочку, внучку. Выбор из нескольких недорогих вариантов был остановлен на Куга. Китайские варианты не рассматривались из-за расхода топлива и надёжности авто. Итак, Куга, после 2 месяцев и 600 км пробега. Напомню, что сравнивают с предыдущей Корандо, пока не забыл ощущения. Кузов приятной внешности, хороши дневные ходовые огни, светодиодные фары,ближнего света, складывающиеся зеркала. Посредственные подкрылки, очень тонкий пластик, легко вдавливается пальцем. Салон: все для впереди сидящих. Но есть нюансы. Низковата посадка, хотя и регулируется. Козырёк от солнца, в открытом положении, почти упирается в лицо. Спереди очень удобные кресла и неудобный подлокотник, короткий, и низкий, локоть на нем не лежит. Водителю до всего доставать удобно. Сзади места маловато, низкая посадка, тоннель под ногами, нет места для вещей под сидушкой. Спинки складываются 1/3 2/3,но 1/3 это за передним пассажирам. У меня за мною стоит детское сиденье и в случае перевозки груза, можно разложить только 1/3 подушки, а не 2/3 как в Корандо. Спинки не раскладываются в ровный пол с багажником. Для этого Нужно переставлять картонку в багажнике, но её крепость для какой-нибудь погрузки очень сомнительна. Багажник не маленький, с шумоизоляцией. Двигатель пока на обкатке, поэтому сказать нечего. По городу расход со спокойной ездой 8,9. Хороший 8 ступенчатый автомат. Много электронных помощников, которых не было в Корандо. Звукоизоляция чуть получше, разговоры по телефону через приёмник намного лучше, чем в Корандо. Приятен подогрев задних сидений и обогрев лобового стекла, в Корандо только низ лобового стекла. Вроде бы все что изначально имело сильные отличия.

Прекрасне авто економічне для сім‘і 5 місць великий багажник дизель 3.5-4.5 л на 100 км кращого авто немає !!!!!

Авто супер. Просте та надійне. Підвіска жорстка, але то не страшно і на швидкості виправдано.

Орион 1.6 бензин, за время использования менялись только расходники. Машина мягкая, шумоизоляция неплохая. из доработок были только поставки, а на зад ставил пневмо балоны. нашину советую надежная

Отличное авто. отличная динамика и оптимальный расход топлива. оптимальное соотношение цена качество

 Очень удобный автомобиль для города. Проедет где хочешь: и в узких улочках города, и по горбам тоже неплохо скачет. Компактный, и в то же время достаточно вместительный городской кроссовер.

Достойный автомобиль в своём классе. Манёвренный , лёгкий в управлении. Хорошо держит дорогу с наплывами.