- Керування5
- Надійність5
- Комфорт5
- Ціна5
- Дизайн4
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, простір салону, керованість
Через 3 месяца эксплуатации перестал работать подогрев левого зеркала.
Позашляховик / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигун |
Повний | Привід |
Автомат | Коробка передач |
247 л.с. | Потужність двигуна |
3000 (см3) | Об’єм двигуна |
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, простір салону, керованість
Через 3 месяца эксплуатации перестал работать подогрев левого зеркала.
Впечатление от автомобиля отличное, аппарат очень динамичный, коробка атомат неплохая, не очень задумчивая, пробовал аналоги на Ауди и Тойоте провалы между нажатием на педаль и реакцией автомобиля на Sorente значительно меньше. На свтофоре "делает" почти всех собратьев по внедорожному цеху. Отъездив всю зиму не знал проблем с запуском, хотя стоит на улице и морозы до -45, заводилась спокойно до -38, при более низкой температуре не пробовал да и не зачем думаю. На полном приводе ездит и по польшой грязи и по снежной целине. Пробовал езду по болоту, на удивление все закончилось удачно. Расход топлива несколько больше заявленного при продаже 12,5л\\100км вместо 11л по трассе и 18л вместо 14л по городу. "Печалит" пока одно если авто прогрел не очень хорошо, при трогании с места или переключении на заднюю передачу издает тоскливые скрипы, но в автосервисе сказали что все в норме так и должно быть, посмотрим.