дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, шумоізоляція
простір салону
4.0 Добре
4Керування
5Надійність
3Комфорт
3Ціна
5Дизайн
Классный пикап. Очень прочный, надежный и простой в обслуживании. При его кубатуре довольно экономичный трасса 12л газа город 15-17л газа. По салону довольно комфортный ничего не гремит и передняя подвеска вне конкуренции бордюры переезжает не замечая. Из минусов эти автомобили нельзя брать с задним приводом если хотите ездить не только по сухому асфальту. Либо надо загружать заднюю ось.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
простір салону
Подорожі
4.8 Відмінно
5Керування
5Надійність
4Комфорт
5Ціна
5Дизайн
Очень крепкий автомобиль , грузовой пикап внедорожник идеальный для разбитых дорог .
Живу я , где колдобино-асфальтные направления и трофи-рейдовские распутицы, не стесняясь, превращают в фарш подвески и бампера ЛЮБОГО легкового авто. Промучившись с ГАЗ-3110 и ВАЗ-2108, решился на покупку Джипа. В кармане было только три сотки.Думал взять УАЗ. Но нет гаража и времени заниматься с ним любовью. И я взял... Исудзу Родео 1993 г. в. В общем первый опыт владения внедорожником оказался очень даже ничего. Но мне настолько надоело вычищать салон с багажником от фермерско-дачных мероприятий, что мои глаза волей не волей стали оборачиваться в сторону пикапов. И НАЧАЛАСЬ БОЛЕЗНЬ! Китаец Грейт Уэл - я не такой богатый, что бы содержать китайца. Мицубиси L-200 - дорого даже поддержанный, невзрачный (первый), на дизель у меня аллергия.И вот наконец - СВЕРШИЛОСЬ!!! ДОДЖ ДАКОТА 2000г. в. СОСТОЯНИЕ НОВОГО АВТО - просто повезло! Объём 3, 8 л. 175 л. с. АКП. Пробег 68 т. м. ЧЕРНЫЙ! Подвеска как у танка: торсионы впереди, рессоры сзади!!! И не поленился, поехал за 2000 км за ним. поставил газовое оборудование с баллоном в 200 литров и расход в 2 раза меньше, чем на Исудзу Родео! Пригнал в начале января, пробег уже 72 т. м.Просто заправляюсь и не думаю, что там под 32-ми колесами, одновременно собирая 92% внимания со стороны прохожих и других водителей, так как ТАКИХ МУСКУЛИСТЫХ АВТО,мой город еще не знал. На мой взгляд, надежность, неприхотливость, практичность и амбициозность ТАКОГО ПИКАПА делает его лидером среди одноклассников!!! Ведь не просто так, Додж Дакота в 2007 году занял первое место по продажам в Америке.Молодцы американцы!!! РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ, кто ведёт охото-рыболовно-огородно-фермерский образ жизни или просто в душе настоящий МАЧО, ЛЮБЯЩИЙ СВОБОДУ!Успехов в жизни и на дороге!!!
удобные сиденья и регулировки - далеко за пределы возможных вариантов.
полупанорамные регулируемые электро зеркала.
кондиционер, АБС, АПС, АКП.
абсолютная уверенность на дороге (по крайней мере до 120км/ч).
солидный неподражаемый внешний вид.
обгоны на трассе - просто игра
Сравнительно большой расход.
некоторая угловатость в городе - всё-таки это грузовик длиной почти 6м.
при замене масла любит синтетику - радуется ей как молодой бычок.
4.5 Відмінно
4Керування
4Надійність
5Комфорт
5Дизайн
Незаменимый авто для транспортировки большегрузного прицепа или большого груза, перевозки гидроцикла или яхты. Весь пробег авто по дорогам . Испытан и как джип и как внедорожник, и как трассовый. Конечно, задня подвеска на рессорах не для зажигания по трассе, но авто для этого и не предназначено - это просто сверхнадёжная машина для серьёзной работы. Когда её эксплуатируеш - думаеш только о своих делах. За 4 года эксплуатации - ни одной запчасти или проблемы по экплуатации. В жару или мороз 39 градусов при безгаражном хранении заводить этот 8-цилиндровый мотор доставляет ежедневное удовольствие. При расходе топлива бензин Н-80 13-14 литров с одной стороны может показаться много, но если учесть что в этой машине с комфортом могут ехать 4-6 человек и везти негабаритный груз - пустяки. Правда в паспорте записано что нужно ездить на А-92, но это только при больших нагрузках. В простом случае чувствуется как легко идёт этот 264конно-джипованый агрегат. Не садите дурака за руль этого авто - обязательно что - нибудь сломает.
Машина предназначена только для серьёзного отдыха или серьёзной работы.