- Керування5
- Надійність4
- Комфорт5
- Ціна5
- Дизайн5
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
коробка передач
Хетчбек | Кузов |
Дизель | Двигун |
Передній | Привід |
Робот | Коробка передач |
Більше 5 років | Водійський стаж |
3-5 років | Час володіння |
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
коробка передач
Дуже комфортне авто: сидіння, посадка, огляд для водія за рахунок стоїк і панорамного лобового суперовий. В місті їсть 6-7 л пального, залежно від заторів, траса від 3.8 до 5.5. Запчастини недорогі, дуже багато аналогів, від С4 підходить більшість витравників. З пробігом основні проблеми були з електрикою: плаваюча проблема з датчиком абс, з датчиками задніх ременів безпеки. Роботизована коробка комфортна для спокійного стилю водіння, для більш агресивного вона може не встигати так, як хочеться, краще брати механіку або гідротрансформатор. Ще буває підключає блютуз телефон і музика, але в машині 2011 року це напевно норм, тоді не було достатньо швидких блютуз-протоколів або процесорів голови машини, гадаю, в новіших питань немає. Тим паче це не прям проблема, все в принципі працює.