| Седан | Кузов |
| Привід | |
| Автомат | Коробка передач |
| 4000 (см3) | Об’єм двигуна |
динаміка, коробка передач, простір салону, шумоізоляція
Расходы за указанный период сводились к регламентным сервисным работам - масло в двигателе и АКПП, фильтры, колодки, свечи, комплект тормозных дисков. Комплекта резины летний Мишлен + комплект зимней на 16 на оригинальных дисках.
Имеем BMW 735i 2000 г.в. цвета черный металлик. Коробка автомат, салон бежевая кожа, ксенон, диски на 19, штатная навигация, телефон и телевизор, всё электро, двойные стёкла, подогревы, Webasto.Куплена в ноябре 2009 г.в Дании с оригинальным подтверждённым пробегом и одним хозяином.
Как ещё можно описать своё впечатление : ............. Машина-сказка. Все работает как автомат Калашникова: в любых условиях и всегда.Комфорт нереальный/ даже с учётом катков на 19/. Радиус разворота маленький. На дороге стоит как влитая/хоть зимой,хоть летом/. На дороге машину уважают и пропускают.Шумоизоляция идеальна : шума от дороги и ветра не слышно, а вот басовитый утробный рык двигателя/особенно в режиме интенсивного разгона/ просто бальзамом ложится на душу и сердце.
Экономично на 3,5 литра объёма - город от 11,6 у супруги до 13,3 у меня, трасса /до 160/ - 10,4-10,9.