Незважаючи на весь галас навколо фірми Tesla, потрібно розуміти, що це далеко не єдиний бренд, який працює над розробкою електротягача. Шведський виробник важкої техніки Scania також працює над «зеленою» вантажівкою і нещодавно дозволив заглянути як новинку перевіряють на безпеку. Видовище досить дивне, а сам процес точно не з дешевих.
Зокрема ці випробування проводять на захищеність акумуляторів майбутньої електричної вантажівки. Для того щоб зрозуміти, чи переживуть вони потенційне ДТП, інженери Scania закріплюють блок акумуляторів з зовнішньої сторони вантажної платформи тягача, після чого в них на повній швидкості врізається Volkswagen Golf.
Під час бокового удару експерти стежать за тим, наскільки схильний до деформації сам акумуляторний блок - в ідеалі, весь урон повинен направлятися на елементи конструкції, руйнування яких не є критичними. Після ряду випробувань інженери підтвердили, що електроблок добре захищений, чого не скажеш про Volkswagen Golf, який взяв участь у випробуванні.
Що стосується самого тягача, то така машина може оснащуватися або п'ятьма батареями ємністю 165 кВт.год або дев'ятьма - на 300 кВт.год Вони підживлюють електромотор потужністю близько 310 кінських сил і максимальним обертовим моментом в 2200 Нм. У першому випадку запас ходу вантажівки становить 130 км, а в другому - досягає 250 км.