Після оприлюднення цієї звістки нас здолало потужне дежавю: столична влада анонсувала появу в місті першого в Україні роторного паркінгу. Але, як підказала пам'ять і архів новин AUTO.RIA, даній обіцянці найближчими днями виповниться рівно три роки — якраз наприкінці січня 2017 року мерія зробила таку ж заяву.
Що ж, зі столичними чиновниками містянам дійсно доводиться чекати обіцяного по три роки. Втім, брати кредит у банку під гарантії нової заяви ми все ж не радимо. У повідомленні йдеться про те, що об'єкт побудують у першому кварталі нового 2020 року — а доти поживемо й побачимо.
Примітно, що три роки тому установку для більш компактною паркування машин мерія таки закупила: за словами заступника директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Дмитра Рахматулліна, вона весь цей час пролежала на складі під охоронною. Причини, з якої конструкцію так і не було встановлено, невідомі: чиновник зізнався, що не має про це ані найменшої уяви.
Свого часу конструкція обійшлася міському бюджету в 3,6 мільйона гривень, але згадали про неї лише тепер. За цей час було вирішено переглянути локацію, на якій буде зведено цю дивовижу. Раніше її хотіли встановити у дворі мерії (Київ, вул. Хрещатик, 36), тепер же за її допомогою планують розвантажити тротуари біля Житнього ринку на Подолі.
«Зараз місцерозташування ми вибрали людне – Поділ. Поруч знаходиться кілька бізнес-центрів, офісів, магазинів, ринок. Тобто вона повинна бути затребуваною в цьому місці», – розповів сайту «Сегодня» Дмитро Рахматуллін
Також чиновник зазначив, що послугою автоматичного паркування зможуть скористатися всі, хто побажає. Правда, ставати в чергу на автомобільне «колесо огляду» ще зарано: для установки конструкції доведеться побудувати потужний фундамент із заглибленням у землю на півтора метра. Сама по собі роторна стоянка являє собою металеву конструкцію висотою 15 метрів з підвішеними платформами для автомобілів.
Для збирання об'єкта досить 5 днів – плюс, нагадаємо, час на заливку потужного бетонного фундаменту площею близько 30 кв. м. Втім, справедливості заради туди ж варто додати й ті три роки, що вже пролетіли з дня закупівлі. Ще одна чимала ложка дьогтю в цій бочці – ефективність всієї оборудки. Як мінімум 3,6 мільйона гривень і три роки очікування - а чи не забагато метушні навколо дивовижної стоянки, яка зможе вмістити максимум 8 (вісім!) авто?