Компанія Audi продовжує розширювати власну лінійку електромобілів за новою традицією німці показали відразу пару варіантів компактного кросовера Q4 E-Tron, який буде доступний як у звичайному кузові, так і в модному зараз «купеоподібному» виконанні Sportback з дахом, що плавно спадає до корми.
Незалежно від типу кузова нові паркетники можна буде замовити з однією з кількох силових установок. На вершині лінійки - Q4 E-Tron 50 Quattro, під капотом якого прихована силова установка з двома електромоторами, що розвивають 300 к.с. і 460 Нм крутного моменту. Причому, як можна помітити з назви, кросовери в топовому виконанні будуть повноприводними, однак «молодші» - ні.
Проміжний варіант Q4 E-Tron 40 отримав одномоторну силову установку на 204 кінських сили та 310 Нм, а найдоступніший Q4 E-Tron 35 запропонують з двигуном на 170 «конячок» при тих же 310 Нм тяги. При цьому різниця в динаміці між версіями буде дуже помітною. Якщо повноприводний паркетник може розганятися до 100 км за 6,2 секунди, то його моноприводні побратими будуть витрачати на цю ж процедуру 8,5 і 9,0 секунд відповідно.
Варіантів акумуляторних батарей для паркетника передбачено тільки два. Початкова модифікація Q4 E-Tron 35 отримає блок ємністю 52 кВт-год, якого за документами має вистачити на 341 км пробігу. Тим часом нові E-Tron 40 і 50 Quattro отримують акумуляторну батарею на 77 кВт-год, що забезпечить 520 км і 488 км пробігу на одному заряді. Причому, в компанії запевняють, що на спеціальних станціях швидкої зарядки паркетник може відновити до 130 км діапазону лише за десять хвилин біля розетки.
Очевидно, що кросовер, який розташувався в модельному ряду між Q3 і Q5, точно не буде маленьким: якщо подивитися на габарити (4590 мм в довжину і 1865 мм в ширину), то можна помітити, що новинка знаходиться рівно посередині. Та й в плані техніки новинку ніхто обділяти не планує. Тут будуть і вже звичні мультимедійні системи з великими екранами, і найновіші електронні асистенти.
Цікаво, що в Audi поки не розкривають точних дат початку продажів, хоча таємниці з ціни німці робити не стали: в Німеччині за паркетник у базовому виконанні проситимуть від 41 900 євро. Чи дістанеться новинка до нашого ринку - поки невідомо. Будемо чекати?