«Кабмінівський» законопроєкт №7418, до якого було подано аж чотири альтернативних (а згодом зареєстровано ще низку подібних ініціатив) було ухвалено 234 голосами «за» на пленарному засіданні 21 червня 2022 року. Що це змінює для автомобілістів?
Так зване «нульове розмитнення», тобто можливість ввезення низки транспортних засобів без сплати мита, акцизу й ПДВ, діятиме лише до 1 липня 2022 року. З цього дня сплачувати податки доведеться у повному розмірі.
Також встановлено «дедлайн» для ввезення вантажівок, автобусів та деяких видів спецтехніки з «послабленнями» щодо екостандартів до «Євро-3» тільки до кінця цього року (раніше було можна до завершення воєнного стану плюс 12 місяців після його скасування). Отже, з 1 січня 2023 р. такі машини знову мають відповідати «Євро-5».
Цим же документом скасовується сплата збору за першу реєстрацію до Пенсійного фонду (від 3 до 5% від вартості ТЗ) для покупців електромобілів.
Нагадаємо, ці зміни мають набути чинності з 1.07.2022, за умови, якщо до цього часу проєкт отримає підпис Президента та буде опублікований в офіційному виданні.
І ще одне нагадування: в питанні розмитнення автомобілів наразі ставити крапку рано, оскільки є ще три законопроєкти, теж поданих Кабінетом Міністрів, які стосуються цілковитої зміни правил імпорту, щоправда, поки лише для легкових автомобілів. Детально про те, що запропонували у Кабміні, ми вже писали – дізнатися про ці пропозиції можна за ось цим посиланням.