Пандемія коронавірусу навчила кожного цінувати домашній затишок і комфорт: всі, хто ставився до свого гнізда лише як до перевалочного пункту для ночівлі, зберігання речей і чекпоінта на дистанції від роботи до розваг за «чотирма стінами», гірко про це пошкодували. А ось автовиробники завжди віддавали належне саме внутрішньому оздобленню, пам'ятаючи, що якою б красивою не була машина зовні, покупець буде цінувати передусім (той самий рідкісний випадок!) внутрішній світ.
Ну а вкотре похвалити цих самих автовиробників, які так намагаються догодити клієнтам, взявся аналітичний портал Wards Auto. Його експерти щороку перевіряють салони нових машин, прискіпливо оцінюючи комфорт, естетику, ергономіку, якість використовуваних матеріалів, а також зручність електронних систем. Після тривалих дебатів вони озвучують список з десяти автомобілів, що мають кращі інтер'єри з тих, в яких їм вдалося побувати за цілий рік. Саме з цим десятком ми і пропонуємо сьогодні познайомитися.
Сторонньому спостерігачеві інтуїція може підказати, що пройти у верхню частину рейтингу можуть лише найдорожчі і пафосні моделі на ринку. Але ж ні, — для бюджетників теж знайшлося місце. «Дорого» не завжди значить «ідеально»: саме за таким принципом нагороду від Wards Auto отримав новий седан Nissan Sentra, ціна на який у США не перевищує позначки 25 000 доларів.
Машина сподобалася фахівцям дуже зручним і зрозумілим оформленням інтер'єру: всі органи керування на своїх місцях, і мізкувати над пошуком тієї чи іншої кнопки особливо не доведеться. До того ж, сам салон доволі стильний, матеріали виявилися досить якісними, а естетична сторона (на кшталт класної прошивки чохлів сидінь) варта похвали.
Приблизно за такими ж критеріями у рейтинг кращих вдалося потрапити кросоверу Hyundai Venue: нічого феноменального або футуристичного в салоні немає, зате все зручно і зрозуміло. Досить вдало інженерам вдалося прилаштувати екран мультимедийки, який, при своїх серйозних розмірах, не став виділятися із загального ансамблю.
Над бардачком у кросовера є додаткова ніша: як відомо, зайвим місце для зберігання речей в салоні не буває. Матеріали обробки експертам здалися теж дуже якісними. Особливу увагу вони, до речі, звернули на дуже міцний матеріал на сидіннях.
Поява найбільшого кросовера Kia в цьому рейтингу нас анітрохи не дивує: цього року американські експерти назвали Telluride кращим «Всесвітнім автомобілем», багато в чому, само собою, завдяки прекрасному салону. Південнокорейська фірма хотіла показати, що і Kia може бути преміальним брендом. Судячи з усього, задумане вдалося.
Вільного простору у цьому 7-місцевому гіганті хоч відбавляй, і все оброблено якісними матеріалами. Є тут і дерев'яні вставки, які чудово поєднуються з металом, і акуратна рамка для екрана мультимедійної системи, і великі зручні крісла... До того ж, останній ряд виявився справді повноцінним і тулитися там не доведеться навіть досить габаритним людям.
На відміну від попередніх конкурсантів, цю модель може «помацати» не лише американський, але й український шанувальник японського бренду. У червні поточного року на наш ринок почали постачати нове покоління Toyota Highlander, яке, як запевняють закордонні експерти, варто купити хоча б заради чудового інтер'єру.
Мабуть, найцікавішим рішенням в салоні є облаштування 8-дюймового екрана мультимедійки, який помістили в кутасту нішу, де також прижилися й фізичні кнопки. По суті, практично всі елементи управління знаходяться в одній зоні, що здалося представникам Wards Auto дуже зручним рішенням. Ще вони відзначили якісні матеріали, наприклад, перфоровані шкіряні сидіння з карамельним відтінком.
На щастя, на дизайн останнього покоління BMW X6 не поширився новий фетиш автовиробника на надмасивну решітку радіатора. Інтер'єр кросовера теж не викликав якихось суперечок чи обурень, а лише порадував експертів, які встигли «надивитись на різне». Купити новий BMW X6 можна і в Україні, але будьте готові заплатити за всю цю розкіш по повній програмі.
До речі, почесне журі не змогло відмовити собі в задоволенні і зупинило свою увагу на найдорожчій версії кросовера — M Competition. Саме в цьому амплуа машина оброблена найдорожчими матеріалами. Візьміть для прикладу звичайну дверну карту «шостого ікса»: на цій далеко не першорядній деталі інтер'єру можна знайти і карбон, і метал і шкіру. Дуже навіть непогано.
Якщо хто знається на розкоші, так це компанія Mercedes-Benz, яка не поскупилася на внутрішнє оздоблення свого нового кросовера GLB. До того ж, щоб пізнати всі принади богемного життя, не обов'язково купувати машину в «злому топі»: вже на початковому рівні компанія оформляє салон кросовера більш ніж гідно.
Мабуть, найбільш характерною і вдалою рисою інтер'єру Mercedes-Benz GLB є приладова панель, об'єднана в єдиний блок з дисплеєм мультимедійної системи. Таку фішку ми вже бачили на всіх «мерседесах», включаючи «молодший» A-Class, але навіть так родичів вкрай складно сплутати: у кросовера є ще і третій ряд сидінь, на якому не економили. Для «гальорки» не пошкодували місця на власні підстаканники, окремі шторки безпеки та вбудовані USB-порти для гаджетів.
Вся велика німецька трійка на місці: бренд Audi потрапив у нинішній рейтинг завдяки електричному кросоверу Audi e-tron, який, до речі, українці назвали «Авто Лідером 2020» в ході народного голосування на початку минулої зими. Журналістам AUTO.RIA також пощастило провести тест-драйв електрокара цієї весни, - і ми готові підписатися під кожним словом американських експертів, які вирішили нагородити інтер'єр машини своєю премією.
Салон Audi e-tron в міру футуристичний, хоча деякі класичні нотки німецького бренду в ньому теж відчуваються. Під правою рукою водія — відразу два сенсорних екрани, які взяли на себе більшість функцій органів керування. Віртуальний щиток панелі приладів більше не потопає під козирком, а гордо винесений вперед і виконаний у формі планшета. Ну а найцікавішим дизайнерським рішенням став селектор трансмісії, що являє собою масивну металеву пластинку, обтягнуту шкірою. Як виявилося, штука дуже зручна.
Сполучені Штати в нинішній підбірці з десяти машин представлені всього двома брендами. Один з них — постійний представник рейтингу кращих інтер'єрів Lincoln. Але якщо два попередніх роки експерти хвалили салони моделей Navigator і Nautilus, то сьогодні всі почесті дісталися відродженому після 15-річної сплячки Lincoln Aviator.
Нехай це не найпрактичніше рішення, але саме в білому інтер'єр кросовера виглядає вкрай привабливим. Всі деталі, будь-то повітрозабірники, кнопки або елементи керування на кермі, виявилися дуже витонченими та виконаними в одному і тому ж стилістичному ключі. Матеріали дуже якісні, а крісла неймовірно зручні — вони мають близько 30 регулювань, так що вмоститися з комфортом зможуть навіть найвибагливіші.
Спорткари просто зобов'язані бути швидкими, - але це не означає, що їх салон не повинен бути зручним і красивим. Прекрасний приклад — Chevrolet Corvette Stingray, інтер'єр якого настільки ж стрімкий і симпатичний, як і екстер'єр. Це єдина спортивна машина, що потрапила в цей список, і останній на сьогодні «американець».
Інтер'єр «Корвета» відверто егоїстичний: вся передня стійка повернена виключно до водія, так що навіть на екран мультимедійки пасажиру по праву руку поглянути не так вже й легко. Сім'я і діти — явно не найголовніше для власників таких авто: заднього ряду тут немає, та й пасажир справа, за великим рахунком, буде ізольований від керманича. При цьому сам кокпіт чимось нагадує космічний корабель, готовий у будь-який момент рвонути назустріч незвіданому. Головне при такому ривку — не накапарати в інтер'єрі...
Змагатися в комфорті інтер'єру з таким справжнім снобом, як Bentley Flying Spur, буде складно не лише спорткару, але і найдорожчому позашляховику: салони автомобілів британської марки Bentley збирають вручну і витрачають на це понад 100 годин. До того, клієнт має право контролювати весь процес і вносити по ходу свої правки та побажання. Заплатити за таку розкіш, звісно, доведеться чималі гроші, але натомість покупець отримує «королівський екіпаж».
Відомо, що середньостатистичний (якщо можна так висловитися) клієнт марки Bentley перебувати за кермом цього седана не зобов'язаний: його частіше зустрінеш на задньому дивані. Тож комфорту пасажирів другого ряду приділяють найпильнішу увагу. В інтер'єрі Bentley Flying Spur поєднується безсмертна класика і сучасні модні тенденції. Наприклад, фізичні кнопки залишаються актуальними, - до того ж, їх кількість не назвеш скромною. Водночас, тут красується і масивний екран мультимедійки, акуратно вписаний в глянсову передню панель. Використовуються найякісніші матеріали, так що рівень комфорту інтер'єру Bentley Flying Spur — на найвищому рівні, який лишень можна уявити.