Чутка про те, що в лінійці компанії Jeep з'явиться дуже маленька модель, ходить вже понад рік. Ще у 2018-му портал Automotive News повідомляв, що європейські потужності американського автовиробника простоюють, і в компанії шукають варіанти їх завантаженні. Після цього британський Autocar опублікував інтерв'ю з гендиректором FCA Майком Менлі, який стверджував, що автомобіль менше Renegade дуже цікавий для компанії. А буквально днями плани з виробництва подібної моделі озвучили офіційно, — і навіть назвали рік дебюту.
Цікаво, що в розмові про свою нову модель глава відділу бренд-маркетингу Jeep в Європі Марко Пигоцци порівнює майбутню новинку з рамним позашляховиком Suzuki Jimny. При цьому, навряд чи новий «Джип» будуть будувати на «рамі»: у Європі до таких автомобілів ставляться холодно, зате дуже люблять маленькі кросовери.
Про те, яка платформа буде використовуватися в новій моделі, співробітники Jeep поки не розповідають. Єдине, що відомо: вона буде розміром з Nissan Juke (тобто, довжина новинки складе близько 4 метрів). По суті, в американців зараз є два варіанти. Перший – візок паркетника Fiat Panda 4x4, що заснована на дешевих рішеннях і дуже популярна на батьківщині. Але, у разі якщо американці підпишуть договір про злиття з PSA, цей варіант знаходить масу мінусів, оскільки доведеться платити за використання «чужої» платформи.
Fiat Panda 4x4
Нескладно здогадатися, що другий варіант – це французька модульна архітектура EMP1, розроблена для компактних автомобілів. На ній, до речі, вже побудовані нові Peugeot 208 і е-208, що нещодавно побували на тест-драйві AUTO.RIA. Цей варіант посучасніше і вже підтримує можливість електрифікації автомобіля. Між тим, до 2022 року компанія Jeep обіцяла запропонувати гібридні версії для всіх власних моделей. Приміром, вже у наступному році нам покажуть плагін-гібриди Jeep Compass і Renegade.