Нове покоління BMW M3, можливо, будуть пропонувати як у звичному форм-факторі седана, так і з кузовом універсал... Втім, це не точно: чутки поповзли західною пресою після того, як на сторінках британського Autocar були опубліковані «шпигунські» фото «сараю» нової BMW 3 серії, який проходить випробування на закритому автодромі. І все ж ця звістка, як і створене дизайнером зображення «гарячого» універсалу нагорі, може виявитися фальстартом — як і кілька схожих заяв до того.
Насправді, універсалу M3 німці серійно досі не виробляли, - попри кілька вельми правдоподібних заяв (в тому числі і на старті 3 серії актуальної генерації F30) і наявність стайлінгових пакетів. Найбільш близьким до реальності «заводським» універсалом був BMW M3 Concept 2000 року на базі «трійки» Е46.
BMW M3 Concept, 2000 рік
Тоді, за словами розробників, дизайнери і інженери спробували продемонструвати наскільки непросто «схрестити» задні двері універсалу з розширеними колісними арками М3. Так чи інакше, до «серії» тоді справа так і не дійшла. Чому ж має дійти зараз?
Та загалом ніхто нікому нічого не винен, однак... Незважаючи на вкрай вузький сегмент «гарячих універсалів», німецький автопром представлено в ньому як мінімум четвіркою моделей: Mercedes-AMG C 43 (турбо V6 потужністю 390 к. с.), З 63 (V8 бітурбо на 476 к. с.), З 63 S (V8 бітурбо, 510 к. с.), а також Audi RS4 Avant з двохтурбінним V6 потужністю 450 л. с. Навряд чи конкуренти озолотилися на продажі цих авто (найдоступніший «сарай» С43 в Німеччині коштує як мінімум 61 900 євро, RS4 — 79 800 євро), але віддавати їм ініціативу стільки років поспіль — маркетинговий гріх!
Патентні зображення нового BMW 3 серії Touring (G21), 2018 рік
А що, власне, зможе запропонувати потенційним клієнтам BMW? У самої сильної нинішньої M3 CS (F80) — рядна 3,0-турбошістка потужністю 460 к. с., привід на задню вісь і 7-ступеневий «автомат». Втім, теоретично майбутній M3 Touring може отримати і «ручку», - навряд чи німці повезуть цього автомобіля далеко за межі Європи. Ну і хоча б 500-літровий багажний відсік — недарма ж будували універсала...
Втім, для цього його ще потрібно почати виробляти. Поки ж універсал нового покоління BMW 3 серії існує тільки у вигляді тестових зразків, причому, у звичайному «цивільному» виконанні. Його покажуть, імовірно, на Женевському автосалоні наступної весни. Так що ситуація з реальними перспективами першого в історії бренду універсалу M3 Touring навряд чи проясниться раніше 2020-го.