Сьогодні ми дізнаємось які вантажні фургони мали найвищий попит на українському вторинному авторинку у першій половині 2021-го року. Те, яких «бусів» було найбільше вперше зареєстровано після розмитнення або перепродано, ми визначили на основі відкритих даних ГСЦ МВС.

Основою сегменту досі є Mercedes-Benz Sprinter, що, зрештою, може підтвердити і без статистичних витягів мало не кожен, хто має справу з малотоннажними перевезеннями. Втім, не надто далеко від «Спринтера» (принаймні за кількістю) розташувався ще один «бус», Renault Master. Йому забракло лише 126 машин, аби наздогнати лідера цього рейтингу.

А от розрив між давніми «класовими суперниками» Volkswagen Transporter та Mercedes-Benz Vito доволі значний, принаймні для вантажних версій, які ми й розглядаємо: «Транспортерів» купили мало не удвічі більше. Проте картина може бути іншою, якщо порахувати пасажирські варіанти – такі в принципі переважають в Україні. Однак це ми зробимо згодом, зараз же повертаємось до вантажних «бусів».

Найпопулярніший рік випуску для всіх машин, що потрапили до цієї десятки – 2016, за виключенням вже знятого з виробництва Volkswagen LT (найбільше було авто 2005 р.в.), на зміну якому 15 років тому прийшов Crafter. Однак, як бачимо, «ельтешки» виявилися витривалими, і досі чимало їх перебуває на ходу — вдосталь, аби потрапити до десятки найпопулярніших вживаних «бусів» в Україні.

Покупцям автомобілів комерційного призначення вкотре нагадаємо: пошуки таких варто починати з пропозицій, що мають перевірений VIN-код (що доступно лише на AUTO.RIA), щоб знати про предмет потенційної купівлі більше, а головне – пробіг