Перевірено AUTO.RIA
за офіційними відкритими державними даними
Оновлено 22 листопада 2025
AA 7894 PM
Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними
Перевірений VIN-код
KMHHT6KD6DU093503 Вперше на AUTO.RIA
Марка, модель, рік
Hyundai Genesis 2012
Двигун
2 л
•
Бензин
Колір
Червоний
Остання операція
16.08.2017 •
8 років, 3 міс. тому первинна реєстрація легкових тз, які ввезено з-за кордону
Кількість власників
1
В розшуку
Ні
Інформація про перевірку є дійсною станом на 22.11.2025 року та отримана з офіційних відкритих державних даних 22.11.2025 року
Перевірено AUTO.RIAза реєстрами рухомого майна
Оновлено 30 листопада 2025
Тип обтяженняне виявлено
Обмеження відчуженнядозволено відчужувати
Перевірено AUTO.RIAпо страховим базам України
Оновлено 22 листопада 2025
Наявність страхового випадкуне виявлено
Перевірено AUTO.RIA за 15 базами даних Дата останньої перевірки 24.08.2025AUTO.RIA звірив дані по VIN-коду від продавця:ПробігОстанній пробіг, зафіксований на СТО при сервісному центрі, дилерському центрі, при ремонті чи технічному огляді.ДТПВідображаються тільки офіційно зафіксовані випадки ДТП. За відкритими базами даних України, країн Євросоюзу, СНД, США та Канади.
Оновлено 24 серпня 2025
Пробіг перевіреноДаних про пробіг не виявлено інформація відсутня в базах даних
Первинна реєстрація легкових тз, які ввезено з-за кордону
Купе • 2 дверей • 4 місця
Двигун 2 л (274 к.с. / 202 кВт) • Бензин
ПривідЗадній
Колір Червоний
Опис Автомобіль 12 року, пригнаний зі штатів друзямі у Кишинів. Друзі володіють СТО, авто було куплено для власного використання як друге для дружини, їми ж відремонтовано і перефарбоване з білого у червоний. У 2017 році я купила в них авто (дівчина власника СТО для якої авто і купувалося завагітніла), і привезла його з Кишиніва, разтоможила і зареєструвала в Україні (Київ).
Авто використовувалося виключно як друге авто на літо (17-20 рік), взимку не їздило. Обслуговувалося на СТО для спортивних машин. Гаражне зберігання. На раллі на треках не ганяло. Використовувалося виключно обережно, з любов?ю, далеко за рамки Київа не виїзжало.
Зимою 20-го року я переїхала в Нідерланди. В літку 21 повернулася в Україну і забрала авто в Нідерланди, так як переїзд планувався з авто і його переоформленням, але його не змогли зареєструвати, так як Дженезіс Купе ніколи не завозився в Європу і на нього не було специфікацій. Нажаль авто довелося везти назад в Україну, де воно власне мене і чекало з того часу (ніхто не їздив, окрім коли я приїзжала влітку і їздила по справах по Київу).
У 22 році біля гаражного кооперативу в Пущі Водиці, де знаходилося авто, був приліт, авто отримало незначні косметичні пошкодження в задній частині. В 4 місцях було пошкоджено лакофарбове покриття (маленькі цятки) і розбите заднє скло. Скло було замінено, пошкодження оброблені (не заховані, на близьких фото видно) Інші частини авто чи будь які механізми не постраждали.
Авто не продавалося весь цей час, так як залишалося для себе на момент поверення. Але в умовах невизначеності, і так як жалко, що така дівчинка стоїть увесь цей час, що мене немає, у гаражі (нажаль в родині механіку нікто не водить), було прийнято рішення знайти нового люблячего власника/власницю.
Авто дуже гарне, в ідеальному технічному стані і з новою літньою спортивною резиною michelin. Салон червоний з чорним. В аваріях з моменту мого володіння не була. Писати в телеграм.
Технічний стан Професійно відремонтовані пошкодження
Матеріали салонуАлькантара
Колір салонуТемний
Регулювання сидінь салону по висотіРучне регулювання передніх сидінь
Пам'ять положення сидінняПередні сидіння
ЕлектросклопідйомникиПередні
КондиціонерКондиціонер
Підсилювач кермаЕлектро
Регулювання кермаПо висоті та по вильоту
Запасне колесоПовнорозмірне
Безпека Центральний замок • Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт Бортовий комп'ютер • Електропривід дзеркал