Авто хранится всегда в теплом паркинге. Проезжает за год максимум 5 тыс км.
Что установлено: - Подвеска Bilstein b 12 pro kit на пружинах Eibach. - Стабилизаторы перед-зад поперечной устойчивости Eibach. - Передние тормоза V-maxx (машинки, колодки, разборные диски с насечками) - Армированные тормозные шланги V-maxx - Задние тормоза Zimmermann, с колодками и новыми машинками. Красились порошком. - Диски Motec Ultralight (очень легкие) - Резина Eagle F1 Asymmetric 3 (очень легкая) - Проставки Eibach.
На этом конфиге машина едет как карт.
Салон полностью перешивался в кожу как по заводу по каталогу. Потолок черный. Багажник черный. Руль так же перешит. Делали химчистку ковролина. Новые коврики оригинальные.
Двигатель полный сток. Меняю масло раз в 4 тыс. со всеми расходниками.
Стоит новый ксенон. Фары прозрачные, отполированные и в пленке. Задние фонари отполированные.
Накладка на спойлер от 3.2 версии. Накладка на задний бампер от 3.2 версии.
На зиму на машине стоят родные диски (отреставрированные) с хорошей резиной.
В общем, я с машиной заморачивался до мелочей. Денег не жалел.
Я думаю, это лучшая ТТ в Украине в этом кузове.
Лакофарбове покриття Як нове
Безпека Центральний замок • Антиблокувальна система (ABS) •Сигналізація • Система стабілізації (ESP)
Салон та комфорт Бортовий комп'ютер • Підігрів дзеркал