BM 4252 BO
Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС.
Перевірений VIN-код
2HNYD28868H519858 Вперше на AUTO.RIA
Марка, модель, рік
Acura MDX 2008
Двигун
3.7 л
•
Газ / Бензин
Колір
Сірий
Остання операція
22.10.2022 •
1 рік, 7 міс. тому перереєстрацiя при переобладнаннi для роботи на газовому пальному
Кількість власників
3
В розшуку
Ні
Інформація про перевірку є дійсною станом на 20.05.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 20.05.2024 року
Перевірено AUTO.RIAза реєстрами рухомого майна
Оновлено 16 червня 2024
Тип обтяженняне виявлено
Обмеження відчуженнядозволено відчужувати
Перевірено AUTO.RIAпо страховим базам України
Оновлено 20 травня 2024
Наявність страхового випадкуне виявлено
Перевірено AUTO.RIA за 15 базами даних Дата останньої перевірки 22.05.2024AUTO.RIA звірив дані по VIN-коду від продавця:ПробігОстанній пробіг, зафіксований на СТО при сервісному центрі, дилерському центрі, при ремонті чи технічному огляді.ДТПВідображаються тільки офіційно зафіксовані випадки ДТП. За відкритими базами даних України, країн Євросоюзу, СНД, США та Канади.
Оновлено 22 травня 2024
Пробіг перевіреноДаних про пробіг не виявлено інформація відсутня в базах даних
Пробіг від продавця
325 тис.км
ДТП
Немає офіційно зареєстрованих
Перевірено AUTO.RIA за звітами
CARFAX
Дані звіту CARFAX: зафіксовані пробіги й пошкодження, кількість власників, історія тех. обслуговування у офіційних дилерів, обтяження, використання в таксі
Доступна розширена перевірка історії авто в США та Канаді
Двигун 3.66 л (300 к.с. / 221 кВт) • Газ пропан-бутан / Бензин
траса 10 • місто 13.8 • змішаний 11.5
Коробка передачАвтомат
ПривідПовний
Колір Сірий металік
Опис Авто у дуже гарному стані. Рідний пробіг (при покупці у 2019му перевіряв. Було близько 135 тисяч миль (220 тисяч км)). Решта мій.
Усі історія сервісу з 2019 року. Замінено майже все крім КПП та кузова. Тому авто у стані максимально близькому до нового. Мотор значно молодший (пробігом) за авто. До речі, ГБО встановлювалося "по науці" - отвори свердлилися на знятому колекторі, і, відповідно, алюмінієва стружка в циліндри не сипалась. Кати були видалені до встановлення "нового" двигуна. Масло він не кушає. ГБО преміальне - Лавато (Італія), встановлено та обслуговувалося на Час Газу. Заправочний отвір розміщено за лючком бензобаку (не у бампері або під бампером)
Вся оптика (не лише фари, лампочки салону, задній хід тощо) замінено на LED. До речі, світло фар в авто Вас вразить)) ).
Аморти звичайні (не пневмо), міняні до мене.
По лакофарбовому є один момент, та він не значний (як на мене).
Усі рідини мінялися на 50-80% їх зносу відповідно регламенту.
До речі, якщо хтось вважає що 300К км. для авто забагато, то ходять Acura MDX 2го покоління, за умови грамотного догляду, по 700 тисяч легко - спілкувався на одному профільному СТО з власником про це. (Просто на СТО вони з одним пробігом - а в оголошеннях вже усі по 150 тисяч. Акура яку Ви зараз дивитесь - чесна, і має рідний пробіг, реальну прозору історію).
Якщо цікаво чому продаємо - сам пересів на інший авто, Акура вже рік як дружини, а вона хоче більш компактний кросовер.
Це не пригонка зі США - купувався першим власником в Україні.
Розхід газу Траса 13.5 Місто 15.5-17 (залежно від манери керування)
ФариСвітлодіодні
Матеріали салонуШкіра
Колір салонуСвітлий
Регулювання сидінь салону по висотіЕлектрорегулювання передніх сидінь