Поиск авто в Украине

DAF XF 105 460 л.с., 1 владелец в Украине, полностью в рабочем состоянии, своевременное и качественное ТО. 100 тыс. км назад сделан капитальный ремонт двигателя. 2 бака на 750 л + 400 л. Также, в 2024 году сделана капиталка КПП, заменены: помпа с ремнями, реактивные тяги, теплообменник, насос подъемника кабины, амортизаторы кабины и многое другое. Устанавливались только качественные запчасти. От замены до замены масла каждые 30 тыс. км без доливок. Обслужен полностью и готов к работе. В зимний период не эксплуатируется. Продажа в связи с обновлением автопарка. Возможен обмен на тягачи EURO6 с моей доплатой или VW T6 от 2017 г.в. Также, возможна продажа в рассрочку.

DAF XF 105 460, 1 владелец в Украине, полностью в рабочем состоянии, своевременное и качественное ТО. 150 тыс. км назад сделан капитальный ремонт двигателя. Бак 1000 л. В январе 2026 года заменено масло и фильтры, полностью обслужен и готов к работе. В зимний период не эксплуатируется. Продажа в связи с обновлением автопарка. Возможен обмен на тягач EURO 6 с моей доплатой или VW T6. Также возможна продажа в рассрочку.

DAF XF 105 460 л.с., 1 владелец в Украине, полностью в рабочем состоянии, своевременное и качественное ТО. 100 тыс. км назад сделан капитальный ремонт двигателя. 2 бака на 750 л + 400 л. Также, в 2024 году сделана капиталка КПП, заменены: помпа с ремнями, реактивные тяги, теплообменник, насос подъемника кабины, амортизаторы кабины и многое другое. Устанавливались только качественные запчасти. От замены до замены масла каждые 30 тыс. км без доливок. Обслужен полностью и готов к работе. В зимний период не эксплуатируется. Продажа в связи с обновлением автопарка. Возможен обмен на тягачи EURO6 с моей доплатой или VW T6 от 2017 г.в. Также, возможна продажа в рассрочку.

DAF XF 105 460, 1 владелец в Украине, полностью в рабочем состоянии, своевременное и качественное ТО. 150 тыс. км назад сделан капитальный ремонт двигателя. Бак 1000 л. В январе 2026 года заменено масло и фильтры, полностью обслужен и готов к работе. В зимний период не эксплуатируется. Продажа в связи с обновлением автопарка. Возможен обмен на тягач EURO 6 с моей доплатой или VW T6. Также возможна продажа в рассрочку.

Французская заводская полуприцеп-цистерна из нержавеющей стали, одна секция с хвилерезами. Используется для перевозки ADR грузов: битума, мазута, нефти. Своевременное и качественное ТО, оси BPW, передняя ось подъемная, на пневмоподушках. В зимний период не эксплуатировалась. 1-й владелец в Украине, код ADR L2,65BN. Тара 7500 кг.