Продам Golf R 7.5 на механике. Этот гольф настоящий - немецкий и собранный в Германии, это не мексикос. Максимальная комплектация (не хватает только панорамы) До него у меня было 2 GTI и честно думал, что R это просто немного лучше. Но нет. Это совершенно другой уровень. Другой контроль, другая динамика, другие ощущения и на этом авто нужно заново учиться водить. Когда я выиграл его, уже было видно там не просто сток. Но что именно понял, только когда связался с предыдущим владельцем из США (да, я нашел его по мед.карточке, которая лежала в бардачке, и мы до сих пор на связи). Он все расписал по деталям. • Сцепление South Bend Stage 3 с функцией "no-lift shift" или просто переключение передач без сцепления • Турбина EQT Vortex XL, которая может выдать на максимуме 600 л.с. при надлежащих настройках (сейчас +-460 л.с.) • Радиатор AMS, впуск Blaze, даунпайп Trackslag, выхлоп Custom L&R • Топливная рейка APR Injectionkit, пайпы EQT • Стабилизаторы Whiteline • Распорки кузова EuroSport • Усиленные подушки двигателя • Катушки APR, свечи NGK Есть скрин замеров на диностенде. Сейчас в авто ~ 460 л.с. Полный список доработок со ссылками на все запчасти пришлю по запросу. Список велик, и главное ни одного колхоза. Когда пробег был 126к. Сразу поменял все масло (включительно с редуктором, халдексом), заменил все фильтры. Всегда Motul 300V. Масло меняю каждые 5к. На 138к делал полную замену масла в двигателе (снимали поддон) и заменил свечи (уже во второй раз, удовольствие не дешевое, 1 свеча стоит 50$). Смотрели эндоскопом - все чисто, без задиров. Цепь на 2 полоски. Заменил шаровые, и несколько сайлентблоков(все оригинал) По двигателю и ходовой полный порядок. Режим езды - молодой дед. Бывает, нажимаю на светофоре если какая-то BMW газует, но в целом спокойная езда, в Хмельницком особенно нет где разогнаться. Расход город 11-12, трасса - 7-8. Всегда 100 бензин. Продаю не потому что что-то не так, а потому что время двигаться дальше. Но хочу, чтобы авто попало в руки человека, который чувствует, что это не просто машина....
12 місяць 2015 року Чудове авто яке в нашій сім'ї вже 2 роки. Повністю обсужено та зроблено все що тільки можна. Пів року тому зробив ТО на 35 тис грн. Замінив масло в редукторі, передні амортизатори з опорними підшипниками, відбійниками, пильниками (Monroe) тяги стабілізаторів, рульові кінцевики, всі тормозні колодки (разом з ручніком). Менше місяця тому замінив компресор кондиціонера з тепловим насосом, та повністю обслужив систему кондиціонера /теплового насосу (20 000грн) + замінив акамулятор 12в на новий Bosh (3500грн) По авто працює абсолютно все, обслужено все що можна. Не рівняти з тими зоями в якийх ще все з завода стоїть чи які продають перекупи. Панель та кермо поклеїно в алькантару рожевого кольору (дуже легко знімається, під нею звичайний чорний матовий пластик) Дуже хороша комплектація - повний електропакет, підігрів сидінь, клімат, камера заднього виду, парктроніки задні, безключовий доступ. Заряджали тільки в гаражі від 220в. Проїжає зараз 130-145км (це якщо залишити 10% +-) Взимку в районі 110км. Є 2 ключа, зарядка, чохли (зняли перед продажем) додатково оригінальні диски з зимовою гумою (+200$) Авто чистеньке, гарненьке, не фарбоване, хто придбає не пожалкує.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?