Поиск авто в Украине
Авто выбирал на аукционе лично для жены. Авто из США с минимальными повреждениями (косметическими), без нарушения геометрии. Кузов НЕ крашен, состояние максимально сохранно — близко к новому. Батарея и эксплуатация: реальный запас хода: 420–520 км (в теплую пору, в зависимости от стиля) 95% зарядка — дома (медленная зарядка), использовался щадящий режим: 30–80%, до 100% заряжался редко — для сохранения ресурса батареи Экономика: при домашней зарядке: ≈50–80 грн / 100 км идеальный автомобиль для города или как второй автомобиль в семье. Опыт использования: ездил Киев-Одесса; Киев-Буковель, без проблем — проезжал ~700 км в день с двумя быстрыми зарядками по ~30 мин. Комплектация 2LT (максимальная для этой модели): камера 360° адаптивный круиз-контроль адаптивный свет аудиосистема Bose подогрев сидений и руля беспроводная зарядка Apple CarPlay / Android Auto Впечатления от авто: Очень приятное в управлении — динамичное, тихое и комфортное. Идеальный баланс между экономией и комфортом. Почему цена выше средней: авто НЕ крашено реально хорошее состояние небольшой пробег максимальная комплектация. Продажа не срочная — авто полностью исправно и ежедневно на ходу.
Продаю собственное авто, которое покупал для себя как подарок на день рождения и осуществление давней мечты. Автомобиль полностью меня устраивает — динамика, управляемость, комфорт и экономичность на высоком уровне. Это тот случай, когда машина дарит эмоции ежедневно, а не только “из пункта А в пункт Б”. Причина продажи проста — хочу двигаться дальше и попробовать что-то новое. Авто подбирал лично на аукционе максимально внимательно: без повреждений безопасности (подушки, шторки — все родное) без повреждений силовых элементов кузова фактически были заменены только навесные элементы То есть автомобиль без “тяжелых” ДТП — это было принципиально при выборе. Состояние авто — ухоженное, полностью исправное: никаких технических или электронных проблем, все работает как должно. Батарея и зарядка: заряжалась преимущественно дома (медленная зарядка) использовался щадящий режим (в пределах 20–80% / 30–80%) быстрые зарядки — эпизодически, последние полгода вообще не использовались Такой режим эксплуатации благоприятно влияет на ресурс батареи. Продажа не срочная — авто используется ежедневно.
