Поиск авто в Украине
Продам Tesla Model 3 — так как захотелось чего-то поспокойнее. Да, посматриваю в сторону Nissan Ariya. Старость. 2019 год · Long Range AWD · Европа (Нидерланды) Белый кузов, белый салон. Выглядит так, будто Apple внезапно начала делать автомобили и сошла с ума. Один владелец в Украине - я. Не площадка. Не «только пригнанная». Не «машина жены, ездила на маникюр». Все честно и без цирку. - Пробег - 288 тыс. км И сразу для секты «ой, много»: остаток батареи - реальных 62 кВт без разбаланса. Проверка - пожалуйста. Tesla вообще странное авто. Пока дизель на 120 тыс. начинает знакомить тебя с ценами на турбины, тут люди пугаются цифры на одометре. -Авто из Голландии То есть машина видела: - ровные дороги - нормальный сервис - зарядки через каждые 20 метров А не: - бордюры - коврик «WELCOME TO BROOKLYN» - страховую тоталку после встречи с пальмой. -AWD По Харьковщине зимой едет так, будто коммунальщики реально работают. -Реальный запас хода - 350–380 км -CCS2 родной Без адаптеров, переходников и шаманских ритуалов возле зарядки. Подъехал - воткнул - заряжается. Как нормальная техника, а не принтер в бухгалтерии. -Базовый Autopilot В пробках нервничает значительно меньше водитель. Иногда кажется, что Tesla психологически стабильнее большинства людей. -Premium Connectivity Пока ты спишь — машина обновляется. Пока владельцы BMW: - ищут ошибку - шнурок - форум 2013 года - «Васю диагноста» Tesla просто такая: «доброе утро, я теперь еще умнее». -Максимальная музыка После нее в такси эконом-класса хочется вызвать полицию звука. -Панорама, подогревы, белый салон, бесключевой доступ Есть все, кроме: - запах бензина - замени масла - желание стоять на АЗС и смотреть на цифры как на курс крипты. -Оригинальная зарядка Tesla в комплекте -Оригинальный фаркоп Tesla (полностью скрытый) -Комплект зимней резины в идеале (1 сезон) Перекупам и людям: «за 15 сегодня заберу» - сразу хорошего дня и крепкого здоровья. Адекватным людям — любая проверка на СТО. -16 900 $ Торг — возле авто.
Продам Chevrolet Volt - авто для тех, кто уже пережил 2022 и сделал выводы Пока соседи стояли в очереди на АЗС с канистрами, эта машина спокойно заряжалась от розетки возле кухни. Так, от обычной. Не нужна атомная станция, достаточно адекватной проводки. 2012 год, рестайл, конец года. Пригнанный из Голландии — то есть машина видела велодорожки, а не американские бордюры после страховых аукционов. Я — единственный владелец в Украине с 2019 года. Не перекуп, не «брат продает», не «поставил на площадку, потому что срочно за границу». Что по факту: Пробег 201 000 км — и нет, это не страшно. Половину из них ехал электромотор, а не бензиновый двигатель 45–50 км чисто на электрике Для Харькова это режим: «дом - работа - АТБ - кофе - назад» Затем включается бензиновый мотор - 6 л/100 км, так как авто не жадное) И ты не ищешь зарядку в поле где-то под Валками. Режим HOLD Для тех, кто шарит: по трассе едешь на бензине, заряд оставляешь в городе. Ведь стоять в пробках на электричестве приятнее, чем слушать 2.0 TDI соседа. Батарея с нормальным охлаждением Не Leaf, где в летнюю пору батарея молится всем богам асфальта. Bose + кожа + подогрев + бесконтактный доступ В 2012 американцы уже жили в 2020. Саб Alpine Но если уж ебать тихо — то хотя бы с нормальным басом. LED свет Ночью видишь не только проблемы в жизни, но и яму заранее. Желтые поворотники Европа, а не «биток из Майами после встречи с пальмой». В комплекте: - зарядка - зимняя резина - новая летняя гума - видеорегистратор То есть после покупки не нужно еще продавать почку. Косметически освежался — для вида, а не после полета в кукурузу. Любая проверка на СТО. Торг — возле капота, а не в сообщениях «за 8 заберу сегодня». 11 000 $
