Поиск авто в Украине

Брався для себе, робився так само - вкладалась частинка себе, але обставини змушують виставити на продаж Зроблене повне ТО - замінено масло в двигуні, повітряний, паливний фільтри, масло в коробці передач, та в задньому мості Передня ходова нова повністю вся - рульові тяги, накінечники, пильники тяг, нижні шарові опори, верхні важелі в зборі, амортизатори, втулки та стійки стабілізатора, всі сайлентблоки. Гальма перебрані, гальмівна рідина замінена. Новий антифриз, ремінь гідропідсилювача Передня та задня оптика вся нова разом з лампочками, також додатково встановлені (сховані) дві лед-балки під бампер (не псує автентичного вигляду авто), підключені на оригінальну кнопку через запобіжник Замінено водійське сидіння на спортивне Recaro, яке також було перетягнуто в екошкіру та клітинку в стилі Burberry. Також з цієї тканини пошиті шторки заднього скла, які кріпляться до дверей на неодимових магнітах Стоїть вінтажне оригінальне італійське дерев?яне кермо О.В.А., сигнал також працює, виведений на центральну кнопку. Рідне кермо з подушкою Airbag та шлейфом також віддаю. Ручка кпп з персикового дерева Встановлені легкосплавні диски R15 з новою позашляховою гумою 215/75 Проблемні місця підлоги в кабіні повністю поварені, заґрунтовані та пофарбовані фарбою для металів Hammerite. Підлога багажного відсіку також зачищена, загрунтована і пофарбована тією ж фарбою -не варилась Лобове скло нове, разом з молдингами Пічка повністю розбиралась, милась, чистилась та ущільнювалась новим поролоном Нові дверні карти багажного відсіку з ABS пластику Передній бампер встановлений на швидкоз?ємах для зручного демонтажу В авто працює кожна функція та кожна кнопка Двигун надійний атмосферний 2.5 дизель 4D56 Авто пофарбоване в пісочний колір з додаванням елементів японського стилю З того, що треба зробити: - Поварити пороги (не критично, бо авто рамне і це не несуча його частина) - Замінити резинки шарнірів задніх ресор (по бажанню) Продаж за техпаспортом (власник за кордоном

Не требует вложений. Технически исправна на 100%. Двигатель чистый, без подтеканий и запотеваний, работает ровно. Заменены прокладки VCM, комплект ГРМ, ролики, помпа, сальники распределительных валов. Новый оригинальный распределительный вал передней ГБЦ. Регулировка клапанов каждые 20 000 км, замена масла и фильтров каждые 5000. Впускной коллектор и клапанные крышки покрашены порошком. Удалены катализаторы и сделана прошивка reflash на 305 л.с. КПП обслужена, полная замена масла (9 л), чистка соленоидов с заменой прокладок АКПП, также установлен дополнительный радиатор охлаждения АКПП, очистка дроссельной заслонки, новые свечи иридий, новый аккумулятор 70Ah, новый генератор, новый радиатор, новая тормозная жидкость и антифриз. В общем, все жидкости были заменены, все ТО были сделаны вовремя, все запчасти оригинальные (работаю на автосервисе Honda/Acura). Установлена защита двигателя. Легкосплавные диски R20. Цвет освежался несколько лет назад. Лобовое стекло полированное с покрытием "антидождь". Заменены стандартные линзы головного света на линзы BiLed. Маски фар покрашены в черный мат, на стекло наклеена бронепленка. Вокруг установлен заводской обвес HFP (накладки на бамперы, пороги и спойлер). Перед зимним сезоном было сделано качественное антикоррозийное покрытие (Dinitrol) с полной разборкой ходовой части, устранением ржавчины в проблемных местах. Все протравлено эпоксидной грунтовкой. Установлена прямоточная выхлопная система американского производства из нержавеющей стали (2 резонатора, 2 глушителя), приятно раскрывает звук V6, в меру громкий, но не давит на голову. Также на автомобиле дополнительно установлена пневмоподвеска (2000$) с датчиками положения кузова и сенсорным управлением, ресивер Airlift на 15л, койловеры D2 с регулировкой высоты и жесткости. Установленные передние тормоза Brembo 4-поршневые (700$) с керамическими колодками Hawk (150€) и двухкомпонентными тормозными роторами 355мм (800$) Перекупщиков и площадки просьба не беспокоить. Торг только при демонтаже доп. оборудования (подвеска/тормоза/диски).