Оценка авто
Отлично
4.2 - Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Плюсы и минусы
маленький расход, отличная проходимость, устойчивость на трассе
слабоват двигатель, плохая трансформация задних сидений
| Универсал | Кузов |
| Привод | |
| 3000 (см3) | Объем двигателя |
маленький расход, отличная проходимость, устойчивость на трассе
слабоват двигатель, плохая трансформация задних сидений
Покупал новую у оф.дилера. В принципе хороший автомобиль, очень крепка ходовая- при пробеге около 100000 поменял только рулевые тяги и втулки переднего стабилизатора, немного слабоват двигатель, так как в моейкомплектации рабочая скорость до 180 км/час а конструктивно может идти до 220-дорогу на трассе держит отлично, но зато расход вкруговую 12.5л./100км.Отличная проходимость на бездорожье но на штатной резине можно сесть в песке, причем задом проходимость на порядок выше. Из слабых мест провисают передние двери ( у Каенов кстати тоже) но регулеровкой можно исправить, на 60 000 поменяли помпу по гарантии( сказали заводской брак). До этого ездил на ВМW 34 кузов, скажу что если хотите смело кататься по болоту, при этом любите быструю езду по трассе- можете смело брать, машина оправдывает ожидания. Если боитесь брать "джип" за неустойчивость, но любите активный отдых, эта машина Вам подойдет. Но нужно брать с пневмо подвеской- увеличивается клиренс до 30 см, что позволяет залезть даже туда, куда Крузер боится, при этом на трассе после 120км/час машина приседает и левая полоса Ваша. Минус пневмо - на больших ямах в поднятом режиме дает частенько пробой, так как свободный ход подвески небольшой. Кстати, диоганальное вывешивание проходит смело.