| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Менее 6 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество материалов, качество сборки, тормоза, управляемость
Отличный сбалансированный авто. Первый Туарег был бензиновый 3.2. В общем неплох, если не считать расход топлива. Потому через полгода был продан. Следующий 3,0 дизель. Абревиатура BKS 165 kWt , это наверное лучший вариант. Смешанный расход 9-9,5 л. Динамика паровозная , а расход как для такого авто супер. Для любителей автомобилей , много чего можно устранить самому. Продавать пока не собираюсь , альтернативы особо нет . Разве что х5. Хотя без пневмы х5 будет менее комфортным по отношению к Туарегу.