динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, шумоизоляция
560 тыс.км 8.5 л / 100 км Коммерческие перевозки
Хороший,крепкий и надёжный автомобиль. Последний из могикан фольксвагена. Вряд ли будут делать что то подобное. Рыночной экономике не нужны автомобили которые могут пройти без кап. ремонта миллион и после него ещё столько же. Из минусов- кузов подвержен коррозии, печка в городе греет плохо. При езде по трассе все ок и слабая шумоизоляция. По ходовой слабое место втулки стабилизатора, нужно менять с каждой заменой масла, но они стоят дешево. Редко встречаются подогрев зеркал и електроподьемники, фолькс как то бедновато комплектует авто, оправдывая названия народного автомобиля.В остальном все просто и надёжно. Кто купит не заезженый будет доволен. Советую сразу ставить стабилизатор на заднюю ось, очень преображает езду на авто. Советую брать после 2001 года. Машина немного доработана, стоит АБС и антибукс что очень кстати.
serj08 октября 2018
Смотреть еще 19 отзывов о Volkswagen LT груз. →