| Хэтчбек | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 105 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Отличная машина на каждый день. Достаточно надежна по сегодняшним меркам, экономичная, технологичная, хорошая эргономика, дизайн,
за время эксплуатации недостатки могут быть замшевые ободки дверей, которые иногда издают звуки, недостаточная шумка на дизельных двигателях.
У меня это уже второй Гольф, и это не просто так. Универсальность, надежность, продуманность, внимание к мелочам, эргономика, экономичность, технологичность, дизайн. Все это повлияло на повторный выбор данной модели авто. Что сказать, действительно получился довольно надежный Гольф. раз в 80 тыс меняй грм, раз в 150 тыс сцепление, турбина до 200 тыс ходит, по ходовой все нормально, особых болячек я не заметил ( правда я и наездил не так много, около 20 тыс, но еще не лазил туда, пробег на моей машине 144 тыс.) мотор ходит 250-300 тысяч, главное хорошее топливо лить. Короче, если голова на плечах есть и руки из правильного места - машина будет радовать очень долго :)