| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 64 л.с. | Мощность двигателя |
| 1000 (см3) | Объем двигателя |
стоимость обслуживания
Главная проблема низкое качество некоторых запчастей а особенно резинок. Вчера фильтр масляный после замены масла новый вкрутил а давления нет! Выкинул поставил другой! Все ОК! Зажигание парило мозг пока на электронное бесконтактное не перешел! Да блок предохранителей на ножи заменил! Релюхи человеческие поставил на все!
Дизайн конечно староват но на то она и классика! Эргономика - дорабатывал! Стало лучше! Комфорт после 120 кмч не очень! ветер в форточках шумит! Отделку дорабатывал Сам! Устраивает! В обслуге - халява! Даже на станции! И запчасти не дорогие! Даром что итальяшка по корням! По Нашим дорогам то что надо! Прилично ходит! и иномарки ломаются на Наших дорогах! Цена - качество? Да Ока с китайским движком дороже новой шохи! Нашли что сравнивать! Имидж конечно не в дугу! "Зубил" с десятками да иномарками много стало! Вот и не ценят! Пренебрежительно - классика мол! Чего с нее возьмешь!