99 отзывов о грузовиках

Отличный бус для бизнеса,по виду как для меня самый красивый бус,мягкий,комфортный,шумоизоляция супер,надёжный за год ничего не делал кроме масла фильтров и удалил адблю,516 спринтер 5 тонн если надо тащит без проблем а три тонны едем порожняком,за год тьфу тьфу даже колесо не бортировал,конечно машину желательно брать с пробегом хотяби до 300 тысяч реального пробега тогда полмиллиона при толковом уходе и водиле проедет без проблем .Советую брать.

Надёжный, выносливый автомобиль. Лучший в своём классе. 2.7 двигатель, мощный и долговечный, при интенсивной эксплуатации. С автоматической коробкой передач расход 12 литров . Думал будет больше.

Від\'їздив 500 тисяч машина дуже добра,один раз робив форсунки,раз міняв зчеплення в зборі кермову колонку з насосом ще не чіпав,коробка міст кардан рідні. Машина комфортна,мягка,надійна.

Весь сыпется, ремонт дорогой , все запчасти либо хлам, который посыпается через неделю либо оригинал дорогой , шумки нет от слова совсем , шумный , жесть короче.

Машина працює на перевезенні меблів. Більш - менш надійна. Витрати палива влітку по трасі 9,7-10 літрів, якщо їхати до 100 км/год і нормальну соляру лити. Обслуговування та запчастини не дешеве. Ресори не міняв - не перевантажую машину. Салон нормальний. Клімат гарно працює. Недолік всіх цих машин 651 двигун. Довелося замінити.

Хороший, надійний автомобіль. Не підвів жодного разу. Були рейси протяжністю на 10днів та з сумарним пробігом до 4000 км - все ідеально !!! Передня підвіска значно міцніша за 905 модель. Кабіна вища та ширша. Сидіння набагато зручніші і як наслідок менша втомлюваність при далеких поїздках. 235 шини надійно тримають автомобіль на дорозі та у віражах. Потужний двигун дозволяє достойно триматися у потоці машин навіть з повним завантаженням та з причепом, коли повна маса сягає 6500 кг !!! Це дійсно автомобіль для професіоналів та для професійних комерційних перевезень.

Отличный автомобиль для бизнеса. Экономный,комфортный,и надежный. При правильной эксплуатации и своевременном обслуживании неприносящий никаких хлопот. Единственное этот автомобиль не любит лихачества он создан для спокойной умеренной езды. Передвигаясь на нём без излишнего драйва ты получаешь удовольствие и значительную экономию топлива при загрузке в 3.5т мой рекорд 12.8л/100км.при том что это не по самых лучших дорогах. Заправляем нормальный дизель,льём качественное Масло и ездим долго и счастливо. Всем удачи на дорогах и прибыльных бизнесдоговоров.

Шановні водії , власники Mercedes ,з 1995року їжджу тільки на Mercedes , кращого авто для роботи не бачу .Якщо ви купуєте авто в Україні ,то подивіться на пробіги ,у всіх 150-220тис ,всі скручені ,бо з таким пробігом ніхто не продає , 500-750тис -так.тому потім і ламаються ,Мав вже 5 Sprinter , жодних проблем , тільки задоволення від їзди , Купіть собі авто з малим пробігом і проблем не буде

За 300-тисяч пробігу жодної поломки, тільки заміна розхідників. Дуже економна - мінімальний рекордний розхід 6.7/100км по трасі порожнім. Єдиний мінус - кузов ржавіє від сколів, потрібно слідкувати за рижиками та обробляти їх.

Отличный экономный автомобиль в соотношении цена-качество.Никогда не подводил.Один минус плохой свет фар который легко компенсируется установкой дополнительных.

Хорошая машина для работы. из минусов гнили по кузову. ТО каждые 10тыс. км. цена 5 тыс. грн. Ремонт замена демпфер. 500уе.

Машиной доволен, никаких проблем не было, очень шустрый, хорошо держит дорогу, работяга. За время эксплуатации кроме замены масла и плановых работ, ничего не делал.

Машиной остался более чем доволен. Для меж города самое то, хотя если работают все системы то и в городе хорош. Из проблем, после горе водителей и плохого ремонта, с перебоями работал блок АБС, что затрудняло передвижения по скользким улочкам и подъёмам зимой. И остальном же машина отличная и не проблемная, все что нужно знать это хорошие масла и дизель. Пробег уже более 900 тысяч.

Атего 818 евро6. Авто хорошее в ходу удобное и комфортное. По надежности всё впорядке без нариканий. Экономный роботяга. Розход топлива по кругу с грузом до 5т 12.8-13.3 /100км. Правильный уход и нормальна эксплуатация и никаких проблем. Обслуживание не дешовое как и всех новых автомобилей. Но для меня приятней ездить на свеженьком авто в комфорте на дальние дистанции приятней чем нестарых корчах. Маловат клиренс по передку, лечится путём установки пневмо с уровнем пола по заводу.

Езжу почти 2 года с момента покупки. Хороший автомобиль для коммерческих целей. По двигателю коробке и мосту замечаний нет. Машинка надёжна во всех смыслах этого слова. Единственное, что меня не устраивает это комфорт. Хотелось бы мягкости на плохих дорогах, а также комфорта внутри Салона, не хватает полочек всяких ниш для документов. Хотя если передок поставить на пневмо машина будет в езде по приятнее. А так в целом авто заслуживает уважения, на свои года и цену неплохой автомобиль при нормальном обслуживании.

Машинка просто супер! Не сравнивайте ни с какими французами и тд. Ездить на спринтере одно удовольствие, очень лёгкий в управлении как велосипед. 3.0cdi самый лучший мотор в линейке, тяга сумасшедшая, а расход по трассе при скорости 90-100км - 9литров, 120-140км 10,5литров. А чистый город с пробками и средней скоростью 20км/ч -14литров. И все это при коробке автомат! Самое главное в 906 кузове- найти его с живым кузовом! Лучше всего сохраняются они в тёплых климатических условиях, таких как Италия, Испания и тд.

Дуже надійний апарат, двигун 2,9 практично не вбиваємий, автомобіль заточений для заробляння. Дешево та сердито, використовував для розвезення та доставлення по району. Ремонтували самі, все просто. Відпрацювавши 5 років ще й непогано продав в ціні вони не падають.

Проїхав більше 400000 не вбиваємий двигун 2.9, СУПЕР!! Замінив тільки розпилювачі форсунок, свічі накалювання порядку 10000 грн! Кузов дуже ржавіє як недолік! Кузов варили підфарбовували порядку 20000 грн. На ТО від 800 до 1600 ціна зростала, інфляція! А взагалі він їздив 2 рази на тиждень по 700 км за рейс. Для роботи супер. Але це все про даний автомобіль!

Гарний автомобіль. Не вибагливий. Ходова м\'яка. Під час роботи мотору в салоні тихо, не гуде не трусить. Та й ніби хвороб, за час володіння авто не виявив. Автомобілем задоволений.

Машина не убиваемая. Затраты на тех обслуживание минимальные,проста в работе и ремонте,если руки прямые и хорошие запчасти менял раз в два года :колодки,пару подвесных,крестовина кардана и штук пять шпилек.Это с учётом пробега 50-60 тыс.км. в год. Если найдёте живую ,берите-не пожалеете