Оценка авто
Отлично
4.5 - Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Плюсы и минусы
Небольшой расход, теплая, тяговитый двигатель, недорогая в обслуживании.
Слабая подвеска сзади (решаемо), недостаточно яркий ближний.
| Седан | Кузов |
| Привод |
Небольшой расход, теплая, тяговитый двигатель, недорогая в обслуживании.
Слабая подвеска сзади (решаемо), недостаточно яркий ближний.
После полугода езды на русском автомобиле, решил, что мне необходима машина с автоматической коробкой передач. В планах было взять либо Toyota Vista, либо Toyota Mark II. Эта машина подвернулась случайно, и поскольку из всех просмотренных машин у нее было самое хорошее состояние - покупка была совершена. Весьма порадовал расход бензина. На трассе потребляет всего 5,5 - 6 л на 100 км. При этом у машины весьма тяговитый двигатель (у меня стоит 7A-FE 1,8л). Когда покупал её, она расходовала масло, поэтому одной из первых задач была замена маслосъемных колпачков и колец. Что оказалось самым удивительным при снятии поддона, так это то, что он ни разу не снимался. Тоесть двигатель прошел 280000 тыс. км без ремонта. Также порадовала весьма низкая стоимость расходников и запчастей (кольца поршней, прокладка ГБЦ, свечи, бронепровода, колпачки, ремень ГРМ и вкладыши шатунов обошлись в 6500р). Относительно вместимый багажник. Машина заводится в любые морозы, при наличии хорошего аккумулятора. Очень теплая. Наездил на ней за год 20 тыс. км. При этом она меня ни разу не подводила. Весьма неприятным моментом оказалась слабая подвеска сзади. При посадке двух пассажиров на заднее сидение, машина очень сильно просаживалась. Но и эту неприятность устранила установка новых стоек с усиленными пружинами. Также мне не очень нравится ближний свет, но поскольку у нее стоят еще родные лампочки менять пока не хочу. Свою цену (около 220000р) машина вполне оправдывает. Рекомендую всем, кому нужен надежный автомобиль за небольшую стоимость.